小折爆胎..... (第2頁)

A博

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11樓

2009-05-04 19:12

我的是小折,含蓄點下山也是48.3km
如果不是經由這個網站知道會容易爆胎
依我從小騎BMX的騎法
一定給他高速衝下去........
要就一次減速到夠
這樣下次煞車時間拖長點

makiko

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12樓

2009-05-04 19:49

colewelrong wrote:
請問各位大大!!這幾...(恕刪)

請問一下你是走哪條路, 車子是哪一款, 因為我也很怕爆胎, 想參考一下, 謝謝

acemannew

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13樓

2009-05-04 21:46

我的方式是完全煞住，然後點放點放的慢慢下滑

不過不知道是否正確，不過下坡後，框不會很燙

sinshi

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14樓

2009-05-04 23:12

有點好奇，為什麼只針對小折呢？其他車款不會嗎？(越野車的胎比較厚實，相對問題應該會比較小，但應該還是有機會遇到，對吧)。

3C 奈米小咖咖 ^^

pupu0821

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15樓

2009-05-05 0:07

sinshi wrote:
有點好奇，為什麼只針...(恕刪)

因為其他種類的車...700C...26MTB...跟小折比起來...輪圈的散熱面積大很多...

面積大=散熱快且加熱不易...

面積小=散熱差且加熱速度快速...

Cafe Latte

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16樓

2009-05-05 0:16

我也有買一台小摺
總覺得下坡時
龍頭地方很不穩
當然我也怕破胎

colewelrong

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樓主

2009-05-05 0:41

我騎的是SS24!!
伊諾華的防刺胎!!內胎的話我沒注意到
坡度還滿陡的約3~4公里有吧?!
南投139線到鳳山寺下切南峰高爾夫球場這條!!
以前騎好幾次下滑都不會爆胎最近兩次都爆胎!!
而且都是爆氣嘴那側而不是輪胎接觸地面那側.....
我自己有發現這兩次都是騎很慢下來才爆胎
所以可能向各位大大所講的太熱了所引起的!!

lynx

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18樓

2009-05-05 4:54

我的是SS1
也連續爆了三次胎
單層輪框
三次都是輪圈鋼絲頭那邊搞破的
自己是改了1.5 100psi 的外胎
胎壓打65~70psi
加一層高壓襯帶
第一次也是連續下坡時爆的
第二次是下山回家後過兩小時車放著沒動自己爆掉
後來再把原本的襯帶加上去變兩層
第三次是騎新莊三坑來回
也是回家後約兩小時放著沒動突然瞬間消氣
三次破的都是同廠同批的內胎
這次買不同的內胎來用看看了

jcsee

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19樓

2009-05-05 8:52

我騎小折已經兩年了,在南投地區山路上上下下的
也騎過上述colewelrong大大所說的南投139線到鳳山寺下切南峰高爾夫球場這條好幾次了
都沒有發生過因過熱而爆胎的情形
我想長下坡適度休息及善用點煞,應該可以防止過熱爆胎
否則一堆人騎小折上武嶺及塔塔加,也不見得都會過熱爆胎啊

kidking110

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20樓

2009-05-05 9:24

如果是氣嘴部分常被割破，那是氣壓不足，氣壓不足內胎在煞車和加速時會輕微滑動，就容易被氣嘴孔割破，當氣壓不足時又壓到凸出物，例如從柏油路直接騎上人行道，高低差，因胎壓不足，輪胎扁下去的地方剛好是氣嘴，那就很容易割破了，不用高速，一般龜速就會破掉，建議是將氣嘴孔稍微打磨一下，氣壓打到建議值附近，不要差太多。經驗談，或許你的狀況不同。

我的車是SS1，從沒爆胎過，不過我有改雙層框和高壓趁帶，拆下原廠的內胎時，雖然沒破，但是已被單層框的鋼絲刺到變形。，