thomas022065 wrote:而SD7少了後變鉤爪的設計要改後變比較麻煩...(恕刪) 不是的SD7與VD7改裝一樣都要另外再買勾爪,原廠沒有附要便宜建議買ECO3某購物有6990的價格ECO3輪組可以直接改成8速連鉤爪都不用另外再買買飛輪+後變+變把改起來比買一台D7便宜想買D7系列也可以買BD7至少不容易看見一樣的P8也是不錯但是P16更好總之以你最高預算去買車就對了
yunong1 wrote:請問dahon車友,...(恕刪) 坐火車這二台都不適合吧!VD7 11.8 kg, SD7 12.5 kg 都不算輕如果要選一台的話我會選 SD7, 因為路感比較 Q (但比較重一點)至於後變改裝二台都一樣, 都需要另外買後變勾爪
FunnyThing wrote:沒這回事因為摺疊機構...(恕刪) 鋁合金還是會生鏽吧?要是我會選SD7,因為便宜、騎起來比較有Q度不像鋁合金死硬,而且鉬鉻合金的車架材質在某些車廠的保固年限還比鋁合金的車架材質還久,因為鉬鉻合金比較耐用吧,但去年我都推薦買VD7因為比較輕而且有附土除,今年的話我就不再推VD7了。不過還是看個人吧!
thomas022065 wrote:因為VD7有後變勾爪預留孔而SD7沒有SD7要改必須買XX出的SD7後變勾爪套件 VD7有預留孔跟沒有留孔有差多嗎? (有差啦VD7的溝爪 150元,BD7的溝爪 300元)還不是都要買VD7 2007年以前的有隨車附溝爪2008年就沒有付勾爪了,所以VD7一樣要另外買勾爪