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請問DAHON MU SL和GIANT MINI ZERO該選哪台?

毫無疑問
我也推零號機~
又輕又好騎配備也不算差
至少全套第三級的105
差不多價錢gios panto也只配第四級的
所以強力推薦zero........

MU SL+1

前面幾位分析的優缺點都很有道理
只是很在意MINI的那些優勢.不知樓主會不會考慮直接上公路車
例如剛性跟競速.小徑應該都強過小折....
如果樓主都確定空間不是問題
直上公路車才是解答吧....
再推zero~~

這台車現在放在我的yaris後座~椅子放倒~~可以不用拆輪子~

上山下海~四輪配兩輪~愜意的很~~

重點是~它可是台小跑車~速度也是很不賴的~不會輸大車~!~



z05104 wrote:
我也推ZERO......(恕刪)

達人既然要改為何要選0號機....選3號機來改裝預算硬是多出很多
就為了比較漂亮的焊接點嗎
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步

公路跟小徑的樂趣是完全不同的~

騎小徑主要不是要求速度,只是MINI ZERO較SL更適合將速度拉升,

作此為比較,不是真的要去跟人家比看誰快

如果要快騎小綿羊最乾脆
mini zero比較好啦!因為我也剛買一台.
不論是外型或是c/p值,都蠻高的.
您可以參考看看.
我覺得 mini 0的對手,應該是dahon HAMMERHEAD 8.0 才對喔
而非MU SL
a8931014 wrote:
我覺得 mini 0...(恕刪)

dahon HAMMERHEAD 8.0的CP值太低了
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