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這是鳥車的剋星嗎??

這隻~~
視覺美感比起鳥車實在是......
感覺比較像是隻機械怪獸啦
tweetymouse wrote:
如果是懂車玩車的人絕...(恕刪)

~量產只有外銷到日本~

是真的嗎!?

家人目前住日本(東京) 日本當地正規單車連鎖店看不到的!!!!

因為正規單車連鎖店 非常注重信譽

有一點是肯定的 日本人大部分都不會買山寨版(仿冒)的商品

除了安全性.精緻度.原創設計...等以外

日本人認為使用這種單車仿冒品是一種恥辱 騎到哪裡頭都抬不起來
懂車? 何謂懂車?
喜歡鳥車的車友就是喜歡其特殊具設計感的車架線條
幾何線條就那樣 有得車就是比較好看 這就是設計功力
山寨弄得要像又不像 完全失去因為美感而選擇的初衷

因為車架好所以選擇?
那就有更多改裝空間 強度 都比山寨車好的車架可以選擇了
選擇山寨板 除了滿足虛榮感 想不出還有甚麼理由....
gnt wrote:
懂車? 何謂懂車?...(恕刪)

gnt大~
沒有錯 沒有創意有爭議的山寨版(仿冒品)

歐.美.日先進國家的市場是打不進去的 這就是人文素養XD
看起來又沒全一樣,那來的山寨之說呢,長的像就是山寨嗎?
(請問你們的電視,手機,電腦,衣服,冷氣啦等......跟別品牌像不像呢?)那也是山寨嗎?
更有人一看到山寨反應就很.....................
說到美感,鳥車也有人覺的不怎樣.........
這台沒用過你也不會知道他的好壞,安全.好騎.喜歡就好了。
CP值會讓人心理不平衡
講了那麼多,她還是仿冒品。
沒創新能力講那麼多幹嘛。
tweetymouse wrote:
如果是懂車玩車的人絕...(恕刪)


本日最中肯!!
長知識了~~~推!!!
這台就是新鳥幾何舊鳥外觀而已
除了龍頭之外沒有什麼可以說嘴的進步性
舊鳥的圓管型跟平行地面的主管是視覺上很重要的一個重點
沒有了這個條件
這台車一點價值也沒有,何況連商標都做的那麼難看

本來鳥車設計就是毀譽參半
喜歡的很喜歡.不喜歡的根本不會想買
說再多也沒用
還扯懂車玩車咧(我認識的懂車玩車的人對鳥都...科科)

而且一台又不是多便宜
真懷疑會吸引到什麼樣的客層

只求外觀想撿便宜的無法被滿足
因為外型並沒有100%相同,騎出去很容易被看出來
想追求精品質感的根本看不上眼
只能接受中間價格帶重視C/P值的會去買雙盤多段的其他品牌

話說7005也沒什麼了不起吧
滿街都是,反而較軟的6061對小輪徑的路感會比較適合一點
tweetymouse wrote:
如果是懂車玩車的人絕...(恕刪)
1)產品設計是20吋的,比原來18吋更符合消費者。


這還蠻吸引我的, 可以使用便宜點的輪胎了。
不知道能使用到多寬的輪胎, 改 20 吋輪圈的 birdy,
在輪胎寬度上選擇大大受限。

要是能加上前變速器的掛耳, 在功能上應該能更吸引人。

外型很雷同, 就增加一些太平洋不想增加的功能來吸引消費者。

若是有鈦合金或是鋼管版本也可提供多種選擇。

我買 birdy 就是要他的折疊, 好不好看到是其次。
看折疊單車不是就首重折疊功能嗎?

終於可以適用20吋的輪組,而不是矮人一截的18吋輪組!希望大陸原廠是配上451的輪框!可以買車架然後將前輪懸吊和後輪懸吊拆下來,改裝在科技鳥上了;我還希望有內變的成車更好!
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