tweetymouse wrote:如果是懂車玩車的人絕...(恕刪) ~量產只有外銷到日本~是真的嗎!?家人目前住日本(東京) 日本當地正規單車連鎖店看不到的!!!!因為正規單車連鎖店 非常注重信譽有一點是肯定的 日本人大部分都不會買山寨版(仿冒)的商品除了安全性.精緻度.原創設計...等以外日本人認為使用這種單車仿冒品是一種恥辱 騎到哪裡頭都抬不起來
懂車? 何謂懂車?喜歡鳥車的車友就是喜歡其特殊具設計感的車架線條幾何線條就那樣 有得車就是比較好看 這就是設計功力山寨弄得要像又不像 完全失去因為美感而選擇的初衷因為車架好所以選擇?那就有更多改裝空間 強度 都比山寨車好的車架可以選擇了選擇山寨板 除了滿足虛榮感 想不出還有甚麼理由....
看起來又沒全一樣,那來的山寨之說呢,長的像就是山寨嗎?(請問你們的電視,手機,電腦,衣服,冷氣啦等......跟別品牌像不像呢?)那也是山寨嗎?更有人一看到山寨反應就很.....................說到美感,鳥車也有人覺的不怎樣.........這台沒用過你也不會知道他的好壞,安全.好騎.喜歡就好了。CP值會讓人心理不平衡
這台就是新鳥幾何舊鳥外觀而已除了龍頭之外沒有什麼可以說嘴的進步性舊鳥的圓管型跟平行地面的主管是視覺上很重要的一個重點沒有了這個條件這台車一點價值也沒有,何況連商標都做的那麼難看本來鳥車設計就是毀譽參半喜歡的很喜歡.不喜歡的根本不會想買說再多也沒用還扯懂車玩車咧(我認識的懂車玩車的人對鳥都...科科)而且一台又不是多便宜真懷疑會吸引到什麼樣的客層只求外觀想撿便宜的無法被滿足因為外型並沒有100%相同,騎出去很容易被看出來想追求精品質感的根本看不上眼只能接受中間價格帶重視C/P值的會去買雙盤多段的其他品牌話說7005也沒什麼了不起吧滿街都是,反而較軟的6061對小輪徑的路感會比較適合一點
tweetymouse wrote:如果是懂車玩車的人絕...(恕刪)1)產品設計是20吋的,比原來18吋更符合消費者。 這還蠻吸引我的, 可以使用便宜點的輪胎了。不知道能使用到多寬的輪胎, 改 20 吋輪圈的 birdy,在輪胎寬度上選擇大大受限。要是能加上前變速器的掛耳, 在功能上應該能更吸引人。外型很雷同, 就增加一些太平洋不想增加的功能來吸引消費者。若是有鈦合金或是鋼管版本也可提供多種選擇。我買 birdy 就是要他的折疊, 好不好看到是其次。看折疊單車不是就首重折疊功能嗎?