rex0310 wrote:
kenny大~想請問...(恕刪)
小弟的回答是 :
因為我兩台車都有升級前雙盤的打算~
左變把有點小疑問~
變把想用指撥的~
只是變把都是三速的~
會有影響嗎?
ANS : 不會有影響喔~~到時你想變到三速都變不過去~~呵~~放心吧
以我的為例~我想把我的VD7升級到VD18~
後便我想用XT或是LX~
這樣我的變把可以流用XT或LX的吧!
ANS : 可以的 !!!!!!
還有我還在抉擇到底要用長腿還是短腿的後變~
有人建議我用XT短腿的~
可是看板上的大大很多都用長腿的~
真的不知道該怎麼決定~
ANS : 如果你要換到11/34T九速飛輪 , 就用中 / 長腿吧 , 短腿不建議喔 !!!!!
冏！
rex0310 wrote:
kenny大~想請問你幾個問題~
這個我來代kenny大回答一下~如有不週的地方在請kenny補充~
rex0310 wrote:
因為我兩台車都有升級前雙盤的打算~
左變把有點小疑問~
變把想用指撥的~
只是變把都是三速的~
會有影響嗎?
沒有~~~
變把99%都是三速的~~
要變兩速必需在中變上動手腳~~
你可以買兩片式中變~~或是三片式 ~~
把L的螺絲鎖到底~變不到最小盤就好~
rex0310 wrote:
以我的為例~我想把我的VD7升級到VD18~
後便我想用XT或是LX~
這樣我的變把可以流用XT或LX的吧!
嗯~~是的~~後變的部份只要注意島野對島野~速聯對速聯~還有幾速要相互對應~
這樣就可以了~
rex0310 wrote:
還有我還在抉擇到底要用長腿還是短腿的後變~
有人建議我用XT短腿的~
可是看板上的大大很多都用長腿的~
真的不知道該怎麼決定~
這個~~
嗯~~這樣說好了~~也可以讓後來的朋友清楚一點~~
前大盤一定是公路車大盤~~53/39或50/34都ok~~~
重點是飛輪~~
如果你用的是登山車飛輪~~請用中腿 或 長腿~~
如果你用的是公路車飛輪~~請用短腿 或 中腿~~
這樣~~不知大家看懂了嗎
聽說P8 原廠的就是搭配68-113, 所以改雙盤不用換BB,
D7原廠的要換BB對吧? (不過原廠那個滾珠的我也不想留用)
最近考慮Driveline 53/39 國產大盤.
賣家那有一個P8拆下來的BB, 想了解P8原廠的BB是培林還是滾珠?
感恩.
真個好地方~
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