本來還有一款 Velo 的也很不賴, 不過, 我的同事比較推 San Marco 的, 因為店面在台中,
下班就直接上門去買下來了, 明天早上若是沒下雨就要和同事騎, 就再來試看看..
jimluogh wrote:
問各位一個問題 這...(恕刪)
改彎把除了車手不同外
煞變把也要換(煞車線外管、變速線外管也要換)
而煞變把的煞車行程是配合C夾設計的
如過用原車的V夾會導致煞車行程過短
所以可能還需要一枚蝸牛(行程轉換器)
改善騎平把車手會不舒服最簡單的方法就是裝個牛角或人間肉球吧
永和小吳 wrote:
煞車要裝哪裡？
右邊黑黑原點是六速轉把, 最下方那兩根是, 原來的煞車桿.
這是我想像中的完成圖!
永和小吳 wrote:
立管鋸掉上套管
這是啥麼? 不用鋸吧,
永和小吳 wrote:
龍頭
這個沿用
永和小吳 wrote:
龍頭跟彎把就不只500了吧
純彎把, 不在乎重量, 應該有 低於 500 吧！
剛剛上網看到. ... 鋁合金公路車大彎把 $310 我可以接受
步驟應該是：
原來把手上螺絲鬆掉, 拆下平把, 放上彎把, 鎖緊螺絲, 塞進原來煞車, 塞進原來轉把, 橋好位置鎖緊, 然後就去騎
看不出需要鋸, 加裝上管套的步驟！
我對於零件稱呼我不懂, 我也不懂機械構造, 我只是一個想騎腳踏車運動的人, 利用通勤時, 不要因為逆風騎得很痛苦, 我也不懂, 為何上下班我都是逆風居多 80% 以上......
我不在乎外觀, 奇形怪狀 ... 等等, 因為我因為隨性舒服為原則, 騎車穿著自己覺得已經特殊到人家不會注意車了！
上面那個圖是我的最終想像圖, 但是發問或是詢問, 大家都是公式化的想法, 要改一堆東西, 公式化的改裝那些費用, 我不如買新車, 我只是想 $310 就可以趴著騎, 那些走線換了方向, 有需要特別注意什麼？ 不是很清楚, 所以, 我才會發問的
如果我發言不妥請包涵, 沒有任何不好想法！
我只想花 $500 以下改成趴著騎, 如此而已
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