碼伯伯 wrote:很多車都會這樣子.....(恕刪) 很多車子都會這樣沒錯這是因為花鼓的精密度有關通常滾珠花鼓比陪林花鼓容易有這個問題低階花鼓又比高階花鼓容易發生不是因為洗馬路的xt或xtr花鼓也會(因為也是滾珠軸心)就表示跟品質無關因為高檔的Racing Zero(跑0)也是滾珠花鼓就不會有這個問題而MAVIC、DT、SUN RINGLE也不會有這個問題(因為是陪林花鼓)至於便宜的台製陪林花鼓很像也不太會發生..所以跟品質有沒有關係呢?每個人的解釋會不一樣吧....
抱歉,有車友問詳細過程,小弟沒像機,所以用手機照相,畫面有點差,請原諒,一時找不到金屬材質的固定延伸座,所以先用尾燈座,前幾天從福隆騎102線接北37回基隆,一路上平路.坑洞.上坡.高速下坡,快拆後擋泥板都沒有移位和下垂,如果有和好小折同車架設計可以嘗試看看,之所以不能直接鎖上快拆鐵片,是因為螺絲孔和角度不同,有想過找人車工一個,但是不知道要找什麼工廠,會不會很貴,謝謝.找一個尾燈座,尺寸不要太大,比車架部份大一點點(鎖擋泥板的地方),尾燈座選好一點的材質,不然怕會抖動斷裂.防滑墊片.先將尾燈座鎖上,螺絲部份要長一點.再將檔泥板快拆鐵片鎖上,放上快拆鐵片後,我鎖上兩個螺母互相緊迫,防止抖動鬆掉.注意要閃過煞車線,以煞車線動作時,不會卡到為主.完成
slog wrote:用掛勾勾水壺架把車吊...(恕刪) s大,掛鉤是白鐵的,牆壁打壁虎,繩索是鋼索,這只是借力而已,已經吊半年了,最近才把後貨架和後貨包和攜車袋拆下休閒騎,之前都是騎長途裝零食飲料用,最久吊1個個月,因為上面有吊一台登山車,下面又放一台公路車,空間問題所以只能這樣,沒問題啦,變速搞定了沒.
galant0157 wrote:s大,掛鉤是白鐵的,...(恕刪) 變速就之前那樣子, 請人家幫我調整的..沒辦法..哈..星期六和同事約好要騎長途一點的, 就多騎一段時間, 萬一真的不太行, 那就是像後來幫我調整的師傅說的, 把中變換一個等級看看..小吳大, 小折還不錯騎啦, 主要是真的折一折就可以到處騎了..^^"今年過年前就折一折帶到台東去騎森林公園..:D
永和小吳 wrote:杰哥原來公路車還在喔...(恕刪) 小吳大,不是我的公路車,是我舅舅的,我還是喜歡騎小折啦,上禮拜才做火車到福隆騎回來,既然走錯路走北37堠牡公路,哇靠,差點死在半山腰,沒見過那麼抖的山路,有嚇到,以後不敢騎那條了.
galant0157 wrote:小吳大,不是我...(恕刪) 走猴牡公路...難度超極高的記得高中畢業期我的捷安特R1000去環島到福隆後轉雙溪....推了好長一段路才到九份老婆在宜蘭娘家做月子的時候故意開車走侯牡...都快開不上去了