bbc9188 wrote:
大盤和變速器一改尤其...(恕刪)
您在說我的車嗎!x0轉把加x9後變，真的好用哦！另外SRAM特殊的導輪聲，我也解決大部份了，騎起來聲音至少小了90%，我開機車行的朋友拿潤滑軸承的油精，滴在導輪轉軸上，黏度高不會甩出，條也不會髒，雖然導輪可能會黏灰塵，常清潔就好了！另外SRAM的變速真的比較好調，容忍度大，隨便調一調就好了！
jk3913 wrote:
請教各位大大，小弟愛...(恕刪)
小弟去北市店家看的結果幾乎都不給試坐，何況是試騎。
176適合18吋的車架喔，騎16吋坐墊要調很高，在龍頭不能調高的情況下，姿勢會很趴哩。
大大想一下盃，選適合自己的尺寸比較重要。
使用設定: XC, 柏油路
改車方向: 符合XC設定, 輕量及方便拆裝, 黑銀配色
龍頭把手: Controltech, 金屬銀 + 人間肉球(來自舊大貓三號 -- 冠一, 拆車品)
頭碗: Token, 金屬銀
座桿: Controltech, 金屬銀
座墊: Fizik aliante sport (來自舊大貓三號 -- 冠一, 拆車品)
變把: XT(本來想全套SLX,老闆手上只有XT變把,不想等)
煞把: Avid 7
前變:SLX
後變:原廠SLX
大盤曲柄: SLX + 大盤護蓋
鍊條: KMC, 銀白
踏板: wellgo, QDS, 銀白
煞車: Avid7前後V煞+Koolstop煞車塊 (輕量加組裝方便)
前叉: 08 Rockshox Reba (來自舊大貓三號 -- 冠一, 拆車品)
輪組: Mavic crossroc
外胎: 馬牌 city contact 1.75
成果:只有車架和後變是原廠啦
重量:比想像中重, 13.5Kg (喵的,原廠到底多重?官網資料的重量唬很大)
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