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DAHON自救會

Q...
VD7 的後變會有咖拉咖拉聲...
也就是變到 6 7 速時...
已有請店家調整過...但是效果還是不佳...
是否有可以讓車子騎起來安靜一點改裝方法

A...花個500 換條KMC9速鏈保證順暢

Q...VD7 推薦改裝雙盤變成 14速...



您需要上方圖示的大盤+中變+左前變把 或轉把+轉接座
零件行情約5000左右 不含工資

VD7個人建議也是換輪組
VD7的框是單層的


同場加映

Q...我的DAHON關節處容易搖晃或鎖不緊

A...看圖吧


您需要 6號版手


這是DAHON的專利 請微調中間那桿子 並以8/1圈為單位

再來容易鬆脫的是這裡

打開 會看到這裡

請微調中間那螺絲帽 並以8/1圈為單位 特別注意別把那塑膠弄破囉


調整後再試試


待續~~
小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
請問...sp16 要改 sp18..只要換飛輪跟鏈條就可以嗎(已換SRAM X7指撥)..鏈條9或10速是不是都可以..

飛輪商品的差異是重量嗎??對於順暢度有沒有差別...有沒有推薦便宜又大晚的商品...謝謝
我終於入手了SP8
也終於把文章完整看完了
我只想說烏龜大真是太感人了 (烏龜大...很想接烏龜烏龜翹欸)
對於新手幫助真的很大
尤其是買水貨車的新手
ad700 wrote:
去年購入vd7後 慢...(恕刪)


我的 SD7 最近車把與輪胎常常會無法呈90度, 只要將輪胎用腳固定, 然後將車把輕輕轉向, 車把與輪胎就輕易偏離90度

看了您第一頁的說明, 才知道是頭碗沒鎖緊的問題...
而且那個六角的孔我原先以為是好看的 , 原來是鎖緊頭碗的關鍵, 不過也不能鎖太緊, 龍頭會很難轉動.

真是感謝您!!!

解決我一個大問題, 不然還要牽去自行車店!

ad700 wrote:
去年購入vd7後 慢...(恕刪)


我的 SD7 最近車把與輪胎常常會無法呈90度, 只要將輪胎用腳固定, 然後將車把輕輕轉向, 車把與輪胎就輕易偏離90度

看了您第一頁的說明, 才知道是頭碗沒鎖緊的問題...
而且那個六角的孔我原先以為是好看的 , 原來是鎖緊頭碗的關鍵, 不過也不能鎖太緊, 龍頭會很難轉動.

真是感謝您!!!

解決我一個大問題, 不然還要牽去自行車店!

有看到這問題

Q.... 我的SP8坐管塞不進去

A... 也有大大解答"出廠時給工人一時吃太飽或白目讓座口給鎖過緊了"

以下圖示 自救一下

後方有一螺絲 使用6角板手2號 (請注意工具公差 別把螺絲鎖壞了)

拆下後

裡面的墊管 鋁的

再來想辦法把座管稱開吧 後依序鎖回即可
小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
關於"我的SP8坐管塞不進去"這個問題

感謝烏龜大的詳細圖文解答
我馬上來試試看
再來報告
ad700 wrote:
去年購入vd7後 慢慢到各地偷學自己調整
也幫朋友調整學習經驗~...(恕刪)

樓主您好!
請問頭碗的10號6角逆時針轉不開,有什麼訣竅嗎?
求救個位版大...

剛入手MUP24.前叉頭碗那裡好像鎖太緊..

請問前叉是否為無牙式.自己要如何放鬆一點..謝謝
剛有今天車有拿MU 8來





先噴點WD40在接縫處 參照第一頁說明試試
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