mac160 wrote:
這MR4 SE輪組是...(恕刪)
多謝mac160大大
有去找過了~
真的有喔~
只是價格五位數出頭
是沒現場去看過
效果是不是真的有那個價值
還在考慮說
單買花鼓找人編也有在找
以價格來看因為還有工錢
跟花鼓的錢
花鼓也還不曉得要換那一組比較好
(培林的~洗馬路的~很難選擇)
不過還是謝謝~mac160大大
max720825 wrote:
真的嗎?我拿的感覺怎...(恕刪)
我也來簽到了，MR4真是一台均衡的好車
我也有裝龍頭增器，重量應該還好吧，不管怎樣至少騎乘姿勢好多了
光這點重一點也沒關係。
我有幾個問題想請教：
一、
不曉得原廠的變把是否有支援半檔(因為我入手的車時已改好彎把了)
MR4的中變對應飛輪的情形有很多都會磨到中變
前53大盤時，後飛輪往上變到最小齒算來第四齒左右就會磨到了
前39大盤時，後飛輪往下變到最小齒算來第三齒左右就會磨到了
因為我的煞變把是SORA的 3*8，所以中變共有三段
我一直不明白中間那段的功能，後來我才發現原來是用在對應後飛輪的情形
不過在前大盤53的情況，即使變到半檔也是會磨到中變，不曉得要怎麼改善
在前大盤39的情形，飛輪變到最小齒時會磨到大盤了，無解。
二、
摺疊後沒辦法站立，我發現原因是在中管(插座管的那支)下方它沒有做成平的
因為是圓的所以碰觸地面時無法站立，如果能加上一塊平的橡膠墊的話應該就可以解決
三、
原廠的WTB座墊實在很爛，不曉得各位有沒有便宜又好坐的推薦
四、
我原廠的外胎已經磨到快平了，不曉得有沒有人要一起團購panaracer的外胎
不然再撐下去也不是辦法。
richsheng wrote:
我也來簽到了，MR4...
不曉得原廠的變把是否有支援半檔(因為我入手的車時已改好彎把了)
MR4的中變對應飛輪的情形有很多都會磨到中變
前53大盤時，後飛輪往上變到最小齒算來第四齒左右就會磨到了
前39大盤時，後飛輪往下變到最小齒算來第三齒左右就會磨到了
因為我的煞變把是SORA的 3*8，所以中變共有三段
我一直不明白中間那段的功能，後來我才發現原來是用在對應後飛輪的情形
不過在前大盤53的情況，即使變到半檔也是會磨到中變，不曉得要怎麼改善
在前大盤39的情形，飛輪變到最小齒時會磨到大盤了，無解。
(恕刪)
前後檔位太過極端了
您這樣換檔時不會容易掉鏈嗎
MR-4原廠的中變有支援半檔功能
但是調整得宜是不會磨到中變的
richsheng wrote:
二、
摺疊後沒辦法站立，我發現原因是在中管(插座管的那支)下方它沒有做成平的
因為是圓的所以碰觸地面時無法站立，如果能加上一塊平的橡膠墊的話應該就可以解決
利用踏板吧
我都是利用折疊後踏板支撐的
richsheng wrote:
三、
原廠的WTB座墊實在很爛，不曉得各位有沒有便宜又好坐的推
我換好幾張坐墊去了
有的座墊坐到皮膚過敏
你多試看看
richsheng wrote:
四、
我原廠的外胎已經磨到快平了，不曉得有沒有人要一起團購panaracer的外胎
不然再撐下去也不是辦法。
MOBILE 01好像禁止團購行為
您如果有要買順便發PM給我
單車騎天涯，行到水窮處，坐看雲起時，車單人不單~~單車●頑童
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