說得不錯，我就覺得我的1617很特別，而且不到5張小朋友，很有型耶!
pc300glhr wrote:
謝謝iiiox大在版...(恕刪)
回應前先說明一下，iiiox是新手啦，提供的方法大都不太可靠，是否採行要自行評估風險喔^^
( a ) 規律性異音, 如果有裝碼錶的話, 看看磁石是否碰到碼錶感應器了
( b ) 逐一檢查鋼絲, 看看是否有鬆脫(鎖入), 甚至斷裂的情形 (送店家處理)
( c ) 也有可能是前輪花鼓的問題， 類似, 但不完全相同的情形也發生在老婆的speed 14前輪、以及朋友的cy後輪等...
花鼓異音建議檢測方法：
(1) 如果有其它74mm前輪的車子，拆下前輪互換安看看看即可證實
(2) 如果沒有其它車子可互換，拆下2028前輪後，拿著前輪空轉、上下甩動看看有無異音
若真是花鼓異音，則建議：
(1) 送到原購車行處理 (花鼓鬆開重鎖雖然不難，但其中"眉角"頗多，經驗不足容易傷及花鼓)
(2) 若真想自行處理，大致程序如下(不太建議@_@)：
- 鬆開前叉V夾
- 卸下前輪鏍絲、拿下掛耳、取下前輪 (若前輪卡在V夾，不要硬拔，可以鬆開一邊的煞車塊、或洩掉前輪的氣就可以順利取下了)
- 鬆開前輪花鼓 (花鼓兩側六角內外鏍絲)
- 取下花鼓外蓋、取出鋼珠、取出花鼓軸心，將珠槽及花鼓內壁乾拭乾淨 (建議順便買個珠碗，會比原廠的"散珠"順暢一些，而且很便宜)
- 先用wd-40等低濃綢性油注入花鼓内壁 (有利於黃油均勻、快速流入縫隙)
- 將黃油注入花鼓內壁
- 塗抹黃油於珠槽處以便"黏"住鋼珠 (珠槽即取下鋼珠之處)
- 置入鋼珠 (或新購入之珠碗)
- 在鋼珠上面上滿黃油
- 插入軸心(上油)、蓋上花鼓外蓋(鋼珠放置"一定"要平均)
- 鎖上花鼓鏍絲 (內側鏍絲鎖上、不用太緊，接著再鎖外側鎖絲，左右手拿著軸心兩側、空轉前輪找出最佳鬆緊度，再用內外鏍絲反方向迫緊) 註：最佳鬆緊度大約是輪心不會晃的最鬆狀態，這部份不太好拿捏，最基本的方法可用用左右手握住軸心，拿著輪子上下晃(碰地面) + 前後滾(胎壓先打飽一點比較容易感受得出來)，看看會不會有任何晃動的感覺
- 空轉、上下晃動前輪、儘量讓花鼓內側的黃油能均勻滲入
- 鎖回掛耳、前輪 (鏍絲都上點油)
- 扣回前輪V夾 (收工、上路測試異音)
註：
1. 若鋼珠已受損，一定要換鋼珠(珠碗)，否則沒啥效果；若珠槽受損、則以上方法會有一定程度的改善；若只是潤滑不足、則上述方法應可大幅改善異音情形
2. 上路後"可能"得騎一陣子，讓黃油完全滲入後才會有完整效果
3. 記得順便檢查前叉是否有其它零件鬆脫(如磁鐵等), 以減少異音源
4. 祝好運^^
或直接購買單輪培林卡式花鼓輪組~比較貴而且原車輪框<雖然重,但雙層堪稱尚可>就浪費了
飛輪就看自己選擇了~當初俺是買shimano 11~25T公路九速飛輪~綿密齒比真的不賴
搭配53~39T雙大盤~爬坡跟一般道路就很嚇嚇叫了
不然也可選用一般台製八速飛輪~順便買個shimano24速煞變把
再把原廠後變稍稍提升到altus~口袋深點可升登山deore或公路tiagra以上
<俺是用水果商行買的SLX長腿,夠利又順,原本的異音問題也在前幾天拆下洗去下雨天卡的砂石後說掰掰了>
除了花鼓及重編輪組需請店家幫忙外~其餘都可自行DIY~也可省下不少工錢唷!
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