Blaze1117 wrote:
其實現在的小徑公路車...(恕刪)
大大 抱歉 因為您提供的資訊實在錯太多..
比較的點也很奇怪~所以提出來討論一下~誤怪..
其實現在的小徑公路車,選擇還滿多的,價格也還可以接受
買venzo FV9 =8000 改成18速彎把小徑,要換
1.煞變把: Tiagra ST-4500: 5000上下; Microshift: 3500左右
2.輪組: venzo為 74/130(or 135mm我不確定),451輪組至少5000元
fv9本來就是451輪組..不用再花錢吧..另外可以直接買fv6阿..跟fv9沒啥差別..
何必買飛行把在花錢改彎把....怪怪.....所以1.2項省起來....
3.九速飛輪:600好了;九速鏈條: 400好了....;九速後變:sora:600;tiagra:800左右(原車的SIS後變好像免強可支援九速)
4.工錢:??
5.小零件:煞車變速線.....
至於3.4.5就真的看人改了...畢竟這是台「低階」耍帥用[小徑車]...
在怎麼改他一樣不會飛的...

自己算一下不含工錢就至少18500~20000之間...................以stepdragon SR29 17800元
二手的progressive RC2:20000元
如果還在意自己搭配零件的話,改車才有那個價格..............成車雖然零件等級不見得很好,不過夠用.....
carzyman wrote:
大大 抱歉 因為您提...(恕刪)
關於這方面Blaze大跟我提到的是
原廠搭配的鎖式飛輪要升級變速系統的話 就只能再找鎖牙飛輪
所以才建議更換卡式的
不過b大說的也是
venzo本來強調的就是平價
如果照這樣改下去應該可以在買台好一點的車了

剛剛發現venzo的2029有21速的(2009版)
這台車目前看到的報價大概在七千上下
把它改成彎把的話...不知道划不划的來@@
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
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