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A200/A-300/A-500與其它oyama小折的改裝及升級討論區


子飛竹 wrote:
裝用前貨架的情況~


謝謝分享

另外你有找到適用的貨架包嗎?

==> 之前找了幾款馬鞍包,但都不大合適,後腳跟都會踢到 Q___Q

說到保護貼

之前店家是有免費幫我貼上(所以我也不知哪買)

但是用久了就自己掉了

加上我的骷髏號已經傷痕累累 (原廠駐車架太軟翻倒數次) Q____Q

所以也不大在乎多那一點小傷了

這方面可能還是看看其他車友的經驗吧

另外

據悉你要準備去環台了啊

祝旅行成功順利!!!

想到環台

最傷腦筋之一的就是如何把小折變成重裝小折

尤其是冬天衣服又比較厚重

期待大大的分享囉!!!




一團一團 wrote:
謝謝分享另外你有找到...(恕刪)


不會吧~~~

你們都知道的話,那龜縮不就會很~夏閩助~
哈 哈阿,

恩因為11月份~有一段空檔~
就拿來環台用吧,呵呵~

我家的小嫣,就是為了環台而生的~

所以最近一直在練體力~
猛跟團騎~
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mlb0624 wrote:
台灣這邊改OYAMA 的人很多啊,有哪位同胞改M700的嗎?我在上海!

可以的,但變把也要改,後變也"可能"要改,況且單邊10速變把不容易找,大多得多買一個3速變把,所以個人覺得改10速的C/P值不如改不同齒數飛輪.
我騎a200,有a300的車友跟我說 原廠是65psi(我有問他 從哪得知 他說是網站上有寫)
可是 車行的老板跟我說 可以打到飽沒關系(約75~80psi)
我是很疑惑
是要以哪個為主
因為我比較習慣 騎比較硬的胎(氣打比較滿的)
朋友說 打太飽 會怕暴胎

想請問你
80psi 是從哪邊得到的資訊
再麻煩你分享囉




一團一團 wrote:
建議可以打到80ps...(恕刪)
To know when is enough, is wealth. To know when to step back, is priceless.
amandatseng wrote:
我騎a200,有a3...(恕刪)


其實在胎面上就有印胎壓規格, 但因為上面貼了反光布有點難以辨識, 仔細摸摸看應該找得到, 的確是標著65psi. 不過車牽回來到現在也都打到80就是了...

amandatseng wrote:
80psi 是從哪邊得到的資訊


睜大眼睛找吧(隱藏在反光帶中)

輪胎上就有寫

min-max
250-550 kpa/ 2.5-5.5 BAR

單位換算......
550 kPa = 5.5 BAR = 80 Psi

但是
有的車店老闆建議胎壓值打到最大胎壓的80%-90%(怕爆胎)

如果是80%,即約65psi

但我個人覺得65psi真得是太重拖了一點

所以之前都打到80psi,從沒破胎過

而且胎壓不足小心也會爆胎喲(蛇咬)
原來只到80Psi?先前去環島時都打到85Psi,還好也都沒爆~
買車後只有爆過一次,一次還爆2輪,原因是在高速時撞到坑洞.詳請在此
玩樂新鮮事 http://macroview.tw
小螞蟻 wrote:
原來只到80Psi?...(恕刪)


差 5 psi 沒差多少吧 =.=!!!

倒是撞到坑洞的那一剎那

胎壓會瞬間上升(因此造成爆胎?)

所以才有的人說胎壓打到最大值80%-90%就好
一團一團 wrote:
謝謝分享另外你有找到...(恕刪)


恩~
感謝一團大的關心~
貨架包一直未尋獲適用的款式,
已購置側包替代。
配合原用的2個背包及大蛋包,
應足矣。


感恩啦~
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小的日前發現剎車線外管黃黃的,
看起來應該是生鏽了 Orz

反正本也想換了,就一併要將煞變線全改成Jagwire的,
有大大已經改完了嗎?
換成Jagwire的有需要注意甚麼嗎?
我只知道變速線要兩車份!
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