A......建議收集SP8以上車種換下來的2手品比較超值
樓上大大有說VD7 是單層框(容易變形) 輪組不換的話個人認為改裝效應不大
如果找到SP8二手輪組 或直接裝雙盤 比較實際也符合經濟效應
Q..9速變把跟飛輪.後變速器的線要拉緊的時候.檔位因該是在11t
A...如果後變沒改還是X7的話 式11T 如下圖
過程~您可參閱第一頁
Q...
1、eco3換上VD7的7速飛輪，原廠後變需要一併更換嗎？
2、mobile二手市場上有人賣中變轉接座和圓點的中變轉接座是否有差？
3、sora中變和105中變會差很多嗎？
A...
1..樓下大大指正 烏龜沒確實玩過不敢回答 個人建議ECO3 就別大改了
2..建議買圓點的 另一款烏龜玩過 設計的有點小缺陷 調整時中變無法確實固定
3..個人認為 有差 但不會差很多 變把級數的差異更大
Q...SP16會磨到車架 改SP18會不會阿
A...SP16在禁忌檔位時容易磨到(大盤--34T 小盤--11T)
SP18也不例外(大盤--34T 小盤--11T)除了貼保護貼外 就盡量別用禁忌檔囉
升級時那轉接座的紅色圈圈要墊在BB上 能改善很多 但 震動時還是容易打到
另 很多同學PM來問零件價格 或要請烏龜代買
烏龜有凹"認識的水貨商" 出一改裝套件
SP8 ---> SP18 全套
包含全套X7 (指撥 飛輪 後變)
52-39大盤 + 護盤
105中變
圓點轉接座
SHIMANO HG-73 9速鏈條
變速線外管1.5M + 線頭*2+ 束帶*5
(烏龜盡力凹他壓低價格)
看能不能價格壓在7-8K左右
確定的話會幫他PO在2手區
