oliver0530 wrote:
改裝套件很多.......(恕刪)
您誤會我的意思
在我買腳踏車之前
我有做過部份的功課
或許沒有那麼專業
但我只是說說我的個人看法
今天我很簡單的只是想買T3或RA的東西
或是我想看有沒有什麼週邊商品
(不管搜尋出來什麼商品為前題)
我去拍賣打個T3做關鍵字
卻有5頁的商品出來~
反過來我打了RA或F127
嗯...商品名稱 中找不到符合的項目，搜尋項目：F127
對一個不知道的新手
要用什麼方式來找到他想要的東西
剛才我也看了一下RA的規格
用的部份料材都是不錯的
以不比較車架來說
RA有451輪組 T3沒有
後變RA是登山車系統 T3是公路車系統
前變 中變 2家應是一樣的
前大盤 一樣52/42/30
後盤RA 11/25 T3 11/26
原車配備比較 應該RA小勝
但是~我以金錢來看...這些配備算什麼....
我花錢就能處理掉了~
但是車架呢?
也是花錢就能了事的嗎??
oliver0530 wrote:
改裝套件很多.......(恕刪)
我雖然是RA的車主 也是挺RA 但是我要說一句
大大你不要再說了
因為這裡是T3小折的地盤
沒有我們RA車主的空間
所以就這樣啦
不過我敢保證的是
1.30的技師長 技術 輸KHS師傅們
2.KHS車店的態度 絕對比30還要差
PS：有人問XXX跟T3比哪台車 好 一定一堆人說T3好
但是有人買到一台新T3 前變的地方 有生鏽 怪了就沒什麼人回應說
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1285871&p=1#15557768
大家問就推T3 買到瑕疵品 就算他哀嗎？
最後 贏家還是消費者 可以多了一樣選擇 也可以多一樣購買管道 不用受傳統車店的鳥氣
喜歡打嘴炮嗎 歡迎來
嘴炮01網址：http://www.mobile01.com
嘴炮王多多 歡迎來打炮
決定敗下去之前也是頗有疑慮(敗之後還是疑慮)，如果不是RA剛好有這麼漂亮的價錢我必然會選T3和T33(品牌形象故，三菱汽車個人不太‧‧‧)。但是經過這兩週的實際使用，RA的表現實在不錯。公路上速度感相當優，隨便踩踩就上25KM/HR，加點力就上30，動力輸出直接，回饋感也明顯，on-road都沒有問題，表現也很優，但是行駛中車輛彈跳就相對明顯，舒適感較為不足，坐墊太硬，屁股會痛，off-road性能當然就拿不出來了(本來就是公路車取向的小摺，沒試過KHS軟尾巴的設計，不知道差別有多大)。
至少現階段還是滿意RA F127的整體表現，疑慮消失大半了，等再過一些時間，看看車架的穩定度再來看看剩下的疑慮會不會消除。
說真的，如果RA F127當時沒有那麼漂亮的價錢我是不會考慮的，現在網路上看到最便宜的是18600──小貴，這種價錢和T3差不多，雖然規配高過T3不少，我還是會考慮T3，或是直上T33。然而現在對RA也頗滿意，就算是給小廠一個發展的機會也不錯。
就這樣。
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