謝謝師兄的回覆、不好意思、我還有問題、可有師兄加裝了泥檔及貨架呢?可否上傳一些相片作參考呢?另外再想問一下、Giant MR4的前叉腕組是用25.6mm還是1 1/8寸嗎?是否SE版本的前叉是鋁的呢?(之前找到一篇文章、有兩朋友亦因此有些吵嘴!所以我想問SE版本的是否用鋁前叉呢?)可有師兄因換了碳前叉而有鋁叉凈下來、願意割愛呢?請聯我吧!
這兩年因為忙碌加上懶散,冷落了我家小雪許久。今年打算利用假期去騎花東,但因緣際會變成環島,但不喜歡揹背包在身上,所以決定裝上快拆貨架,如圖。但裝上快拆後就無法裝上坐墊包了,也不是很美觀,所以在請教過谷哥大神之後,決定嘗試看看裝上固定式貨架。開始動工。花了兩個晚上的時間,終於搞定了,出門試騎了一圈,表現還不錯哩。重點是,外觀真的改善了許多。準備出發去環島囉!!
重新整理了一下我的愛車mr4幾乎換到只剩車架沒換了這是剛試車上柴山的畫面有機會了話 MR4的車有可以一起上柴山換165的曲柄果然教吃力呀.......拜訪纖維前叉 軟Q 好用避震真是個大問題 一直吃我腿力 下次要換可鎖死的~~~velocicy 輪組真滑順 好用!!!ARSIS 變速一次到位 我喜歡 (超喜歡變速時喀喀的聲音)謝謝觀賞
我好哈的rival 鋁色第一代大盤我的MR-4也改到只剩車架/輪框 ; 不建議改可鎖式後避震;找有踩踏平台即可 ex :fox rp2/rp23/ 165mm行程的老照片暸有歷史羊角把+八速變把改rival20 speeds+ FSA 大盤