mohdyi wrote:請問紅色塗裝的悍馬現...(恕刪) 可以跟e bay 買但幾乎都是二手的改東西喔,你要先說1.你的預算是多少?2.主要目的?例如輕量化或是騎乘效率.....等等3.主要騎的路面4......家裡有4台悍馬,3台都改過的,板上也很多改裝達人你說說看 你說說看先說說看你的用途,大家幫你想想並一起討論啊
預算30000~40000,不排斥已經改好的二手品.沒甚麼主要目的...只是想說最好一次到位,免得心癢癢的...小朋友一直出走主要是市郊休閒騎乘,剛搜尋歪拍.....發現"09新款美國版HUMMER 悍馬摺疊登山車 前後碟煞 芒果黃 "請問這是真貨嗎?怪怪的...前後碟煞...還不提供面交....不過有照片...又好像真的???一直考慮要在網路買或是向住家附近的經銷商購買,網路的選擇多樣,但是如果沒跟商家買....到時有任何維修調整就要靠自己或付錢請人處理,看來要買到紅色的還真困難....
mohdyi wrote:預算30000~40...(恕刪) 歪拍那悍馬99.99%是假的另外那0.01%的機率是...我如果說真的表示我被那賣家威脅了從折疊快拆,後三角沒V座,到塗裝字體的比例後三角勾爪附近還鏤空咧,連鏈條下那排字用貼紙貼一貼就完工了還有1張拿正版悍馬圖片來貼咧在在顯示他是山X版唉,我不想擋人財路如果你要市郊休閒騎乘,選這台就對了(hello...歪拍賣家,我有打廣告喔)30K~40K喔,那改的地方不多耶如果沒有要輕量化我只會改2個地方,一是輪組,二是大盤其他不重要啦,這兩樣改完,會巴掉一堆他牌入門等級登山車的(我心中的入門等級是9K~30K)很多人會想改後變,把它變到27速,我曾經也這樣過但是繞了一圈,我現在只有18速(前2後9)好的大盤,會讓你最小盤幾乎沒用到,所以不如省略,重量也會比較輕一點點如果要我建議的話,我會建議用Raceface evolve XC,我曾經用過的他優點是價格親民喔,台灣少人用,不會變成制服大盤,最讓我驚艷的是---夠硬,踩踏不輸XT喔(個人感覺)我幾乎用不到最小盤(99%)輪組喔,呵呵,大家見仁見智啦,板上很多人一開始討論,後來爭得面紅耳赤,最後不了了之,我個人有帶著走的需求,所以選輕的輪組,因為體重夠重,不怕輪組慣性不好的問題,哈哈哈。但是看你的市郊騎乘的需求而已,一組DT240S的輪組夠用了,順順順,順到一個不行(個人覺得如此,不要跟我筆戰啦),而且要衝個土坡也可以應付啦,不要拿去飛來飛去就好了。其實現在不要想改裝問題,當務之急是把車架先找到,找到後還怕找不到人改裝嗎?板上達人一堆,你只要說你住在哪裡,就有一些隱藏的高手出來囉,而且技術不輸車店的喔chenpoihong wrote:家裡有4台悍馬....(恕刪) 家裡有軍綠,沙漠,swissbike LX黑,和黃色logo的只有黃logo沒有後碟煞孔唉..缺點是,沒有立車架啊現在正在拍照,努力擠出文字,改天在po上來內容有自製的頭碗迫緊工具喔,嘿嘿嘿
mohdyi wrote:果然來這裡問是對的差...(恕刪) 那就要看你騎的是不是原廠配備囉原廠的前叉有裁過,178cm會騎得有點趴我175cm騎人家的20吋騎了幾個月,我們差3cm應該不會差那麼多吧(我也不會打到跨下喔)原廠建議20吋的要185cm以上但是如果換掉前叉,前叉不裁管或是不要裁那麼多的話相信也是蠻適合的。我就是給他偷偷換前叉 不裁管還蠻舒服的還有啊,有人會換短龍頭但個人覺得不是解決辦法因為騎車的姿勢會跑掉(手臂與身體的角度會很奇怪)還好你沒問16吋,因為我沒騎過,只有試坐過16吋的適合改裝騎去比賽喔ebay有1台黃,1台黑,1台紅黃和黑的價格都算合理紅的就有點給他貴了
自製頭碗迫緊工具........................兩塊木頭中間鑽洞放入全牙螺絲我是這樣裝我的悍馬的不過.............後來我看到松山的一家老店在組新車的時候地上放膠墊.車架橫躺.頭碗是直接用大木槌敲進去的