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[Dahon同學會] 新車友報到區 / 改裝討論區 / 經驗分享區 / 好景點讚讚區!

參我參我~加我一個~加我一個~我是上個月才入手的原汁原味VD7~黃小折~~最近只在河濱跑跑~~待腿歷練練後~就跟大家跑跑山區~~~^^
黃小折(DAHON VD7)~經常出沒關渡的新手~車黃的有如路邊小黃般的悠遊馬路~沒事常騎車!最常約的就是關渡到漁人碼頭線!~^_^
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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歡迎加入同學會~~也歡迎多多參加活動喔~~嘻
冏!
想請問個問題,我把SD7的轉把換成SHIMANO 七速撥把(有連刹車把的那一組)裝完後變自己調也不順,拿出去給二家店家調過也沒法子調順,六七速總是咖啦咖啦,七速變六速還變不太過來,直接跳五速.店家說是SHIMANO的變把跟原廠的後變不太合.真的是這樣嘛?台北縣市那裡有很會調的店家呢?還是有什麼撇步可以週的順呢?
華少爺 wrote:
想請問個問題,我把S...(恕刪)


請幾個地方確認

1. 變速導輪有無跟飛輪平行

2. 放鬆線的時候(沒鎖上變速線), 導輪有沒有跟最大飛輪平行

3. 把線拉緊, 一路變到最緊(變到底), 這時候導輪有沒有跟最小飛輪平行?

假如上極限跟下極限都對了, 線又有拉緊.
那我就不知道該怎麼解決了. 請其他高人指點.
yuaaa wrote:
....我是都多帶一條內胎,

挖胎棒.補胎片....恕刪)

我記得之前幾次替我大賣場小折去車行換內胎的經驗,換一條內胎好像都1張國父左右而已....
不知道dahon車的內胎是否也和一般內胎相同?
如果也是便宜一兩百塊可以搞定,似乎带個內胎就好感覺比較輕便....

小弟的VD7已經變身完成VD21了。

使用52/42/30 shimano大盤,shimano saro中變,DURA中變轉接座,micro的變速撥桿,後變也換成shimano的,整體變身後感覺不錯(手把也換成T3的握把),而且性能(爬坡)上提昇不少。(小弟花了6張小朋友,不知道是貴還是便宜QQ)

目前來說,完全滿足小弟平時上下班通勤使用(每天淡水~忠孝橋河濱道15KM使用)與三不五時騎坡道的衝動,另外也解決小弟身高181CM騎小折的困擾,同時在預算上也低於當初想買T3的額度(9500+6000)。

但唯一美中不足的地方是,畢竟是改裝來的,所以初期改裝完成的幾天總是要不時回去找老闆做微調的動作。

加油加油


啊勒~VD21耶~
沒圖沒真相~沒圖沒真相~沒圖沒真相~

不過6000感覺還不賴耶~
可以PM我改裝的地方嗎?3Q~~~
knightchief wrote:

小弟的VD7已經變...(恕刪)
叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~
ID:arvinsho
Name:肥軟熊
車型: Dahon SP8->SP18
車色: 紅色
居住地:新竹
email:arvinsho@mail2000.com.tw
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