((召集)) hummer bike 悍馬摺疊車大家來集合唷~ (第173頁)

atlaswu

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1721樓

2009-04-24 13:58

johnny_wu wrote:
這已經是乩童表演的等...(恕刪)

平坦的碎石路面林道還可以
若是會走到不平坦的小徑上
最好中間有巧克力塊比較好

johnny_wu

johnny_wu
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232分

1722樓

2009-04-24 14:26

atlaswu wrote:
平坦的碎石路面林道還可以
若是會走到不平坦的小徑上
最好中間有巧克力塊比較好

了解
不知道有沒有CP值高的胎可推薦
重量輕的是不是就容易破胎(而且價錢貴)

頂多只是騎小碎石路 (輕度XC)

daviddog

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1723樓

2009-04-24 15:40

johnny_wu wrote:
重量輕的是不是就容易破胎...(恕刪)

我用建大K910
我覺得還蠻耐磨的~應付輕度offroad絕對是OK的~
一車份1400元~ 兩個外胎重量加起來才690g~
這樣應該算CP值很高吧~

妳退出後的這場旅行，我會獨自走下去，繼續記錄每一段我曾想與妳攜手同行的風景...

erichyeh

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1724樓

2009-04-26 2:16

gxing wrote:
悍馬車長途有什麽牢固的行李架可裝...(恕刪)

我的車是16吋的白色LX

因為在踩踏過程中，我的右大腿內側會打到座管式的貨架快拆頭，而騎車不應有無謂的罣礙。
所以參酌他人的經驗，改用KHS T3的座管束，配合TOPEAK super tourist DX tubular rack w/disk mounts，簡直是天衣無縫，不過折疊起來厚度略有增加，原廠攜車袋裝不下。沒有現圖，有空再補圖。

安裝過程，可參考這一篇：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=712665&last=7458984

不過因為車架本身容許度的關係，我用的是碟煞版的貨架（我的碟煞是事後才改裝的，貨架並非是為了遷就碟煞而選用DISK版）。為了能順利裝上後貨袋，貨架是鎖在車架上最後端的鎖孔，而螺絲卻有點過長，超出鎖孔1～2mm，因而與飛輪的最小齒有點接近，所以在貨架與車架之間又加了兩片墊片。

重點是能使用TOPEAK的系統。

hyhung

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1725樓

2009-04-29 0:56

Daviddog大大是您要賣車嗎??這輪胎就是K910
可以討個價嗎?
http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=36178

I LOVE NAT ....

daviddog

daviddog
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1726樓

2009-04-29 10:44

hyhung wrote:
Daviddog大大...(恕刪)

那個不是我要賣的啦~ 0o0

而且它用的不是K910,K910的單胎胎重345G,比他的還輕喔!

而且跟他的相比
我變速換到SRAM X9,變把換X0,煞車也上到AVID BB7,大盤也換成RACEFACE的,輪組改用MAVIC 317,還換了煞把,踏板,人間肉球有的沒的
整台車升級就花了三萬~含原車大概也值個LV棋盤格包(我妹總是說我騎了個LV出門

)
像他那樣賣28小朋友...我....

歪拍有個17000的水貨二手車要賣~你可以上去找

妳退出後的這場旅行，我會獨自走下去，繼續記錄每一段我曾想與妳攜手同行的風景...

hahasnake

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1727樓

2009-04-30 13:53

前叉升級後再來簽到一下(升級內容SPINNER SPORT、龍頭、把手桿)

下次簽到就是我更新全套XT的時候啦~~

roychen1231

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1728樓

2009-04-30 14:43

changchechang wrote:
就我所知道的，原廠是...(恕刪)

我有買到車架哦，在大陸山寨版出來前就有了，所以應該是真的車架，要再追加時已經沒有了！所以這一隻莫名奇妙買來的車架，害我又花了很多錢去改！全套XT　V夾，變把改X0轉把，後變改X9，TOKEN頭碗，SPINNER TI 1.25(號稱世界最輕的避震器，這個也是莫名奇妙買來的)，加上冠一拆下來的輪組！．．．．不過真的是稀有，在路上都沒遇到過！