但是也要尋覓好心人士不會趁機拉價大賺一筆！
幫親友找了一台JXP，現在暫時放在我這，一次看到兩台擺在一起，大概車行也只有一兩天而已吧！
擺在家裡一兩個星期，不拍下來還沒圖沒真相！
我朋友上星期三跑了幾間店
有找到一台(現車可買)
可是他居然說他要JP8....買不起這種高檔車
想必沒多久就消失了吧
JXP要輕快,換輪胎應該是最快的
細胎絕對有他的好處
煞車力道....只要了解自己的輪胎特性
下坡的時候控制在自己能掌控的範圍內
平地注意會打滑的地方
其他應該沒什麼太大的壞處了
最大的壞處大概是不能練腳力吧
車架的摺疊機構
老實說.....我比較喜歡08年JXP.JP8這種的
我們家有MU 系列的車
稍微折起來快一點,那個銀色的摺疊機構都會卡到車架
沒多久就掉漆了(對不起,我手殘)
而且那摺疊機構需要重新鎖緊的頻率還比較高
大概500KM需要調整一次吧
舊款的反而可以撐比較久
不知道是單一車種的問題還是通病
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
ytldylan wrote:
JXP.....我朋...(恕刪)
上星期我在喬X買了一臺TT。
我的JXP已經改了細胎(兩車均是芒果胎)，兩者騎起來的高速齒比相同->大盤53t，飛輪11t。
TT在高速方面勝過登山車設定的JXP是無庸置疑的。
JXP在高速時的穩定性沒有TT來得好，這大概就是登山車的宿命吧～
在爬坡方面，可能是因為TT車身較輕穎、姿勢較趴，明顯強很多。
在下坡方面，也因為羊角把的關係，穩定性在轉彎時穩定非常多。
在避震上，TT算是強項，而TT感覺車身有點彈性，從屁股到車手把之間的感覺，
在遇到坑洞時有種說不出不同於一般無避震小摺的反應。
不過騎乘舒適性實在差太多了！一樣的坐墊，相對於TT而言，騎XP幾乎感覺不到屁股的壓迫。
但相同的騎乘下，TT有比較高的加速性和續航力！
如果要我說哪一臺比較好......兩台都超好的......各有不同特性！
話說回來，我現在到真的有點想把JXP前輪換成堅固一點的輪組加上寬胎，變成實際一點的雙避震小摺車！
影麻吉 Image - 攝影對我來說，只是想留住那份感動。
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