建議留F20-R, 賣T2或T3. 因T2/T3乘騎姿勢類似, F20-R的羊角把騎乘姿勢比較趴. 我自己是T3與RAC都有.最好是賣T2留F20-R和T3,如此可以體會在相似的設定下不同的騎乘姿勢. 另外騎T3爬坡因該會比T2容易些.
我也建議留20R,20R實在是一台好車,要不是我中了鳥車的毒,我也不想把20R出掉,想不到我才說想換鳥車,我同事就把我的R給買走。R的瞬間加速可以非常快,我覺得20R就是台均衡性做的很棒的車。要爬坡很不錯,平路也很強。又是小折好攜帶。千萬要留下20R
nauki5524 wrote:到底20R比較有留的價值還是T3呢?...(恕刪) 小弟也是認為如果有T2了..那留F20R真的比較好.F20R的公路把系統不同於一般小徑平把..能見度低..騎乘姿勢的曲線也比較好看.之前小弟想把鳥車改公路系統...衡量費用就要一部F20R的價格了...而且改裝後達不到完美的狀態(例如:公路C夾)...後來想想作罷.僅只參考喔!!
nauki5524 wrote:前些日子...等不到...(恕刪) 當然要留20R嚕,因為是我們一起去牽的這樣我們有一起出去才會引起大家的目光..........一黑一白而且20R也不像容易撞車,能再改個輪組就更棒了不知道騎20R的諸位大大有換輪組嗎??都換哪一種啊??給小弟一個建議吧~~~