牽了一台回家
如kogonomo兄提的
換了Cool Stop的剎車皮
剎車夾還沒換
另外還加了一個後貨架 後包 車頭燈 尾燈
我的想法先原汁原味試試這樣的Birdy騎起來如何
再來依需要陸續改 變把 後變和飛輪 鍊條 剎車夾 ...
一次改一些 去感受每次換了一點零件後 這部車的改變
否則新車一次到位真的會無從比較了
個人想法而已
roven5428 wrote:
我也在中壢城市...(恕刪)
Roven兄 我應該有和你一起在桃園夜騎騎過
中壢綠洲的先生有跟我提到你訂的銀色Intego
看樣子真的要等一陣了囉
這部24段 的Intego 今天小試了一下
覺得最輕和最重的段位 應該都能否和正常騎車人士所常騎的所有地形需求了
原車的變速換檔和飛輪和鍊條的咬合感覺 讓我覺得都不是很順咧
再試騎一陣子再換囉
謝謝綠洲的陳'r 幫忙 也給了很多意見
改天有機會和各位 鳥友一起騎車去
PS1：今天沒空照照片 改天再補上
PS2 : 在店裡看陳'r 折 很順，怎麼回家折了半天 就是覺得不太順 試了好久才成功 真是囧
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我也是建議除了Cool Stop的剎車皮外,其他的可以再慢慢考慮.
原汁原味的騎一陣子,如有需要再進行升級,因為只要一開始想升級,保證不會只改一點點,而是一大堆~
記的3個多月前剛剛牽鳥車時,我根本就不打算改BIRDY的!!
但組裝完稍稍試騎賣場一圈後,便即刻更換了Cool Stop的剎車皮,因為安全最重要!!
原廠附的煞車皮對我來說並不安全~ 那時以為改裝這個就OK了.沒想到回家後便開始想旁想旁.... 從此越改越多~
前陣子老婆去照超音波,嗯嗯~準備要迎接新成員,所以可預見的未來,我被配給的零用錢部分,絕對會大幅的限縮,
因此打算待X州的欠料到貨後,將進行最後的大規模提昇,把鳥車可改裝的一次到位,
這樣以後就只能乖乖騎車,應該不會再想旁想旁了.
迷之音：嘿嘿.............改吧!!改吧!!
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請問你最大規模的提升是哪部分阿？
大盤嗎？還是 Speed Driver？
透露一下吧！
loui wrote:
恭喜dimo兄剛牽新車,牽新車是最高興的!!
我也是建議除了Cool Stop的剎車皮外,其他的可以再慢慢考慮.
原汁原味的騎一陣子,如有需要再進行升級,因為只要一開始想升級,保證不會只改一點點,而是一大堆~
記的3個多月前剛剛牽鳥車時,我根本就不打算改BIRDY的!!
但組裝完稍稍試騎賣場一圈後,便即刻更換了Cool Stop的剎車皮,因為安全最重要!!
原廠附的煞車皮對我來說並不安全~ 那時以為改裝這個就OK了.沒想到回家後便開始想旁想旁.... 從此越改越多~
前陣子老婆去照超音波,嗯嗯~準備要迎接新成員,所以可預見的未來,我被配給的零用錢部分,絕對會大幅的限縮,
因此打算待X州的欠料到貨後,將進行最後的大規模提昇,把鳥車可改裝的一次到位,
這樣以後就只能乖乖騎車,應該不會再想旁想旁了.
迷之音：嘿嘿.............改吧!!改吧!!
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kogonomo wrote:
loui 兄請問你最...(恕刪)
預計最後改裝部分為：
1.Speed Driver：這部分考慮了許久,鳥車性能可大幅提升,所以決定換了,就等X州到貨!!
2.MKS快拆踏板：已經在家裡了!!
3.CHRIS KING頭碗：只是顏色還沒決定. ( 紅色 or 黑色 )
4.硬陽黑鐳雕座桿.
5.SIGMA BC-1606L DTS.無線馬錶：主要為了迴轉速功能.
6. XTR煞車把：V煞已經換了,就剩這把手還沒.
7.可調式立管組：還沒決定要換運動款或是單純可調式. <<-- 不是很確定,尚再考慮!!
相信是最後一次大大失血...
另外幫台北丸固車行介紹一下!!
如果想要幫鳥車稍稍改善爬坡能力,那有老闆試改52T大盤+黑色金屬護盤,整體改裝起來相當優!!
如果有興趣的車友或許可以參考一下!!
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dimo wrote:
請問一下有改九盤後飛...(恕刪)
我的鳥車是經典款的,有改九速大盤,在換到34T時是不會打到車架的!!
相信新款車架也不會,因為很多鳥友都有換.
另外更換XTR後變部分,換XTR短褪在摺疊時易落鏈,在很多討論區都有提到.
鳥車最適合的為GS中腿,但不好找,因此大多車友都裝長腿(我也是裝長腿).
目前使用情況下,長腿離地面最低時,也不會卡到地面(離地面粗估至少有4-5公分以上).
近日我常跑這種濫路,把鳥車當MTB用,也不會發生KISS地面的現象!!
除非....日後要換1 1/8跑車細胎,距說長腿離地面最近約2-3公分.
以上給您參考!!
嘿嘿...看樣子,想改車了喔!! 加油,敗下去吧!!
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