Kyo906 wrote:現在這個版感覺好冷清...(恕刪) 小折是退燒了! 可是我還是有在騎R2066啊!要不來發個簽到反正車那麼重 不失為鍛鍊好腿力的工具只是參加比賽時 總是會想騎公路車 輪徑跟慣性差好多
tokico wrote:這是炫耀文啦 X...(恕刪) 你這天殺的也出來了啊~~好歹你也算是龍潭的女婿,這麼久沒來請安是怎麼啦??有空來聊聊阿~~mmhusband wrote:我量過了,頭管內...(恕刪) 但是你有沒有想過如果我頭碗進入頭管部分的厚度就算只幫你留1MM好了,29.5MM-1MM=28.5MM!!所以,你知道的....而且只留1MM的話強度的部分有帶商榷~~那如果不塞進頭管,改成外包,想像一下能看嗎??KYO
Kyo906 wrote:那如果不塞進頭管,改成外包,想像一下能看嗎?? 我的目的就是要做成外包式的啊,這樣就不用擔心做在管內的強度問題啦。因為就是看到版上有篇文章有人這樣直上標準管徑前叉,大不了把它做陽極處理成黑的就看不出來了。
各位先進, 有一事請教.上週幫太座牽了一台2手的R2066, 原車主中變改用DEORE, 印象中好像有爬文爬到R2066 似乎不能使用該中變? 因為自己對車子的硬體也不是很熟, 爬文的吸收能力有限.目前使用上大盤變速也的確是不順. 只能在2盤中選擇, 無法順暢使用全部三盤. 懇請推薦適合的中變, 或是該如改正/修正呢? 還是能否介紹台中市南屯區一帶的店家?感謝!
ttsugar wrote:各位先進, 有一事請...(恕刪) c051http://tw.myblog.yahoo.com/cpu599/article?mid=204&prev=232&next=192