被公路車電假的 (第16頁)

erictsai3737

erictsai3737
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52分

151樓

2009-03-13 14:39

給版大
請跟我的夢中情人改一樣

SPEED PRO TT 大盤改Andel 58T 對飛輪 9T
451輪組搭1吋胎

一定巴死一票公路車!

只可惜跟它只能在夢中相會

HenryV4

HenryV4
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41分

152樓

2009-03-13 15:39

vu8au3m3m6m3 wrote:
輪子大小差太多了啦
他踩一圈我要踩兩圈耶 ...(恕刪)

這是不可能的事情.

turtlest

turtlest
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84分

153樓

2009-03-13 15:41

gladiator wrote:
12%以上...那很陡不是普通陡，連續爬個100公尺的10%就感覺快掛了...(恕刪)

小弟家附近有一座小山，約1800公尺的距離
從海拔220公尺左右爬升至480公尺左右，
坡度應該有12%了吧，
他可是這邊單車愛好者的爬坡聖地阿！

marbury17

marbury17
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20分

154樓

2009-03-13 16:12

只在乎大盤幾T
58T配飛輪9T 就算踩的動...
但你都不煞車的嗎怎起步不就要常常進退檔..
就算很快這樣一直維持重踩...
你膝蓋能撐多久不爆掉....
騎車重要的是迴轉速..不是幾T配幾T.....

wigloo

wigloo
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4分

155樓

2009-03-13 16:26

公路車要維持平均35km/hr很難吧
我就算一直順風30以上巡航也很難平均30以上

剛剛算了一下目前環台賽單站冠軍那個韓國選手
平均也才42.XXkm/hr

01這裡大家隨便都50 60的
感覺只要稍為再練一下
應該都大有可為

加油!!!

grebeyen

grebeyen
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9分

156樓

2009-03-13 17:26

azui busasa wrote:
剛剛跟新認識的車友出...(恕刪)

拼一下
如果齒比對的話
應該可以到34~35
無法長時間跟住
至少讓公路車感受小折或小徑的實力

flite1000

flite1000
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29分

157樓

2009-03-13 17:50

gladiator:

助航站那一段我用小折去騎過
確實很難騎...但它還沒有汐止行政中心後的勤進路陡
上助航站及勤進路用三盤公路車就可以上下都順順地安全地騎

lexus1838:

M1除了沒有前避振器及使用光頭胎外它真的其他有的零組件都是登山車零件
M1真的是把登山車換光頭胎而已
只是不用自已去改車多花錢
爬柏油路面登山它真的是很好的登山車
跑柏油平路也真的很好用

細胎不適合在台灣的城市騎
很多車友都因為在城市騎細胎車前輪卡入路上的細縫往前180度翻車嚴重受傷
騎細胎車在都市騎要特別小心看路面...晚上看不清路面不要出門

bigtame311

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33分

158樓

2009-03-13 18:14

以我多年騎車經驗
小徑車是始解....
公路車是萬解....

沒看過只用始解就可以拿冠軍的

assassintor

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7分

159樓

2009-03-13 18:22

唉~
我也是剛跟新認識的車友出去開車,自己開小改的SMART,結果不出2分鐘就被法拉利輕鬆巴掉,真是洩氣.

油門踩到底,維持大約110公里的時速,但還是跟不上前面輕輕踩就有200公里的跑車.

看來雙人座車跟真正的雙人跑車還是有一定的距離.

真丟臉!!

hondahon

hondahon
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8分

160樓

2009-03-13 18:42

azui busasa wrote:
剛剛跟新認識的車友出...(恕刪)

施主拿著筷子要和方丈的禪杖比劈石頭.......
唉，本來無一物，何處惹塵埃.............
為什麼不比夾花生米?

老衲教施主一招，等他漸行漸遠，把SP9折起來，上車坐到目的地，平均速度應該可以達到施主心中的那把尺。