我就是覺得44T太重腳,又捨不得換掉55T,才改成這樣的.只是改成39T的CNC盤,也剪掉了兩齒,就這樣了.因為39T轉成55T的齒差實在太大了,改啥都沒用,只要稍微一點重力踩踏,就轉不上去了.所以都是在爬長坡時用的,平常幾乎很少用到39T.Y拍的東西都比較貴,而且我也懶的動手改裝.直接找當初的店家改的,不知啥牌子的連工帶料改裝調整完成,NT$850啦!還能接受吧!
我也來分享我的VP-18,我還沒想到先開箱文!先分享圖片再說!左側車身是雲白色的右側車身是雲白色握把是舊款BIOLOGIC款式+微轉9速變速撥把新式的V-CLAMP摺疊立管右側新式的V-CLAMP摺疊盒蓋左側新式的V-CLAMP折疊拉桿原廠前泥除,不用花錢裝了!原廠後泥除,也不用花錢裝了!內胎還是美式氣嘴,還是要再花錢更換SCHWALBE的法式高壓內胎,就直接換輪組吧!可能會選圓點的吧!後變速器還是五級品TIAGRA,看來要換SHIMANO Deore XT SHADOW RD-M772SGS ,還是留用呢?傷腦筋!
所以是09年雲白色VP18...有做2種不同的折疊機構...是這樣嗎?就看所購買的車行是進到哪一種折疊機構嗎?....還是有產地不同或其它因素的分別?對了...55T大盤剛開始騎,在前最大盤對後最小盤,還真有點不習慣....但我把它當成練腳力的工具...呵呵....目前剛換一個月,自己目前對它還沒得挑愓.很滑溜前一台是VD7
FUNSIR wrote:所以是09年雲白色V...(恕刪) 這台VP18比MUP24的踩踏輕鬆多了!MUP24的大盤太重踩!這部無法使用後輪立車架的後變摺疊盒!只好裝前輪立車架!目前MUP8因為有快拆,才能裝拖車勾!未來VP18改裝完成之後,拖車的任務將由VP18來執行!DAHON BABY喜歡的VD7收存到紙箱裡了!