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MR4改造-分享區(簽到)

請問各位大大,最近想改mr4 ,我改的內容是這樣的:
1.TIAGRA 50/34大盤 一體式
2.TIAGRA C夾
3.TIAGRA 中變
改以上東西要注意哪些事項,以上若都改好我有幾個問題:
1.以後升級9速,還需要改哪些東西?
2.以後大盤升級3盤還需要改哪些東西?
3.作感目前會搖晃是哪原因?要如何改進?
4.原廠變把有支援前3後9速?如果沒有那R770配R440可行嗎?
PS:立管只有拜訪的可以用嗎?這兩個不能裝嗎?


keluan wrote:
請問各位大大,最近想...(恕刪)

若要改九速,還要換後變,飛輪,鍊條
三盤的話,要換變把,還要看你的中變有沒有支援,其實我不建議換三盤,因為車架幾何不是很支援
座桿會晃,看是不是有地方沒鎖緊,不然可能就是換避震吧?

keluan wrote:
PS:立管只有拜訪的可以用嗎?這兩個不能裝嗎?


我也很好奇,有任何人有用過其他款的立桿嗎?
有沒有能分享的啊~

MR4F不是一開始就後變TIAGRA九速的嗎?還能再升級九速嗎?
excd wrote:
我也很好奇,有任何人...(恕刪)

對吼!!多謝提醒,我忘了後變不用換
當初我有換是因為要上32T飛輪,我都忘了
excd wrote:
我也很好奇,有任何人...(恕刪)
我也覺得好像其他方式也可以,但是問題出來了,長度15cm好像不夠,不知道有沒有做長一點的立管(比所附的相片在長個10公分,原來的只有15cm)
不介意重量的話,這一隻插入式立管(鐵製)還算好用,『鐵車龍頭增高器』。重要的是在單價上2.3張國父就搞定~ ,我買的時候只有比較短的13.5cm,現在好像還有加長型的19cm,我會再買一支給旁邊另一台MR4,然後捨棄原廠的可調式龍頭。


照片是9/5在昆陽拍的。
keluan wrote:
請問各位大大,最近想...(恕刪)


這兩種太短了,當初為了找立管搜尋了許久,找到一款鐵製的,就是樓上所分享的這款,請參考:
窮人版MR4 SE龍頭更換紀錄
說真的,如果預算夠還是換拜訪的,質感沒話說,新版的強度應該也有改善(我只有試騎過拜訪店裡face1828大的)。
我改的這款,好處就是便宜、強度夠。缺點就是重(真的很重)、質感差,像我就常被同是騎MR4的同事虧,騎3萬塊的車,換這東東。

另外想請問各位同好的是,我後夾器的導管摺疊時扯到了,這導管好像是特殊規格,一般V夾的導管頭太大塞不進去,搜尋網路上好像有人換成jagwire導管,有沒有同好友經驗,何處可購得?

一點點經驗分享

改一體是大盤直上就好 鏈條中變都不用換...




2以後大盤升級3盤還需要改哪些東西?


中變和大盤..調整上有點難度..可參考站內文章
有人已經改過了..但大多是改前3盤 沒把後面改成九速 因為前面改3盤後..
後面再改意義很小了


3.作感目前會搖晃是哪原因?要如何改進?


先檢查是否已經超過原坐桿之安全線..如果超過還不夠高..那得換坐管..
或者是沒鎖緊 另一種可能是車體有螺絲鬆了..(我是出現異音鎖緊後就ok了)

ps.立管只有拜訪的可以用嗎?這兩個不能裝嗎?


1.拜訪的立管除了加高外..還有快拆功能 ..當然也很漂亮
2.只要直徑相同...都能裝但安裝時還是要注意安全線的問題


非常感謝大大的說明,謝謝!你所說的我會注意看看!如果有問題再請教你
3盤直上?不用改變把嗎?r440不知道好不好用?
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