認識20吋輪組的差別!406跟451(看過就推.讓更多人知道) (第15頁)

瘋狂閃電

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141樓

2010-01-04 23:06

原廠的...就轉半分鐘了耶 = ="

只轉幾圈會不會是花鼓還沒轉開~~
我剛換時也是有點緊~~~

還是有瑕疵~~有問題的話要快點去弄~
不然我前一個花鼓就是這樣被我搞壞的....

攝影、釣魚、單車、養爬，總是被拖窮了.....

vensonlu

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142樓

2010-01-05 20:25

最近想要升級451 輪組，對於小糾大的這篇文章真是讓我吸收很多。感謝的。

另外有個小問題，就是 451 內外胎搭配（主要是氣嘴）的問題。

外胎的部分我想應該就是選 451 1-1/8(1.125) 的DURANO..
不過內胎的部分看起來好像就只能選法式氣嘴 1 1/8內胎。
有沒有美式嘴的內胎？（因為我攜車的打氣筒是純美嘴的，又不想多帶一顆轉接頭）

另外，1-1/8 外胎只能用 1-1/8 內胎而已嗎？不能用如 1.2 的內胎？

2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成

face1828

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143樓

2010-03-03 13:32

最近剛手編出來的451輪組
451碳纖維輪圈(增加慣性與輕量的好物)+CAPERO 9-26花鼓(提升齒比的最佳選擇)=絕配

53/9=5.88X451=2651
50/11=4.54X616=2799

這樣才能讓小徑車趨近公路車CT盤齒比跟速度

kevin6395

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144樓

2010-03-03 19:29

恩受益良多
好文就要推一下
真是受益菲淺阿

CPU599

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145樓

2010-03-04 9:20

face1828 wrote:
最近剛手編出來的45...(恕刪)

果然資本雄厚

BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/

RonG72

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146樓

2010-05-09 12:57

好文章！推一下希望能讓更多人知道關於折疊車的知識～～～

meridian

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147樓

2010-05-09 13:27

哈......除非原本就是451車架, 不然我不太建議升級成451輪組耶
因為換成451後, BB至少高了1~2cm, 如同公路車變登山車的感覺, 整台車重心都跑掉了
小輪短軸已經在不穩了, 升級後重心提高會更不穩吧, 然後速度其實沒差多少......

shih776151

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148樓

2010-05-09 16:46

最近想買壹台小徑來騎~
看完此篇文章又長了一點知識!!
推))))

CalvinChang168

CalvinChang168
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149樓

2010-07-01 23:41

糾大~
詳細介紹^^~
請教一下，451輪組一些大牌子的單車有嗎?
會有這種疑問是因為小弟451內胎破了，去換的時候，碰到的老闆都說，這規格很奇怪，還問我是不是網路買的

主因是店內的內胎裝進去後，充氣嘴只剩下一點點跑出來(法嘴)，搞的充氣很難充 orz

這兩家一家是捷XX，一家是DAXXX，他們店內似乎都沒有451輪組的內胎
(註：我買的單車是一家台北有名車行自有品牌451輪組，非知名品牌。1 1/8" )

小糾0531

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樓主

2010-07-02 9:11

maotung wrote:
糾大~
詳細介紹^^...(恕刪)

451一年半前在台灣,根本就是特殊規格

後來因為性能上贏過當時比較流行的406(GIANT FD車系跟KHS T3正紅)

451才會在改裝界紅起來,後來各大廠紛紛加入451行列,推行451輪組

不過畢竟在台灣還是非主流,451的主流市場在日本,日本都喜歡17"18"跟451,

406在日本反而少見許多,在日本還看得到451的碟輪呢!我在台灣想買都買不到

G牌雖然品牌很大!!不過在台灣市場裡他們不玩451,而且現在很多網友都比一些車店老闆還專業了

所以他們沒聽過也算是正常!

你要買內胎的話!你要去有小徑改裝輪組的店家買,比較容易買到!!另外要註明你要買長氣嘴的內胎!這樣通用性比較高

我現在都是用長氣嘴的!!比較沒有打氣的煩惱!

不如你跟我說你住哪裡!!我看看那附近有沒有店家或是朋友可以幫你吧!