markdy wrote:
有人自己DIY調整中...(恕刪)
中變花個幾百改掉..應該會比較快..
markdy wrote:
有人自己DIY調整中變成功的嗎?我已經調三天了,昨天還調到凌晨兩點多,中變看起來根本就不能三速變換啊...(恕刪)
調了一個晚上,勉強可以變速,但後面小齒對前面小齒時,還是有些卡卡的,要先把後面換到中齒才能順利換到前面小齒.
請教了老師傅(自已猜誰是老師傅),說這型車的BB太短,所以無法順利換前面的最小齒
預計自已換一個BB,但為了一個BB買工具,不知道划不划算.
bradywang wrote:
調了一個晚上,勉...(恕刪)
剛剛回到家,心是喜悅的.....一位多年好友幫我調整成功,大致上算是中變三速皆可自由變換.
唯一的小小缺憾就是中盤要退回小盤的時後,後變在第五盤時會有變速失敗的情形,不過只要後變調整到其它速就ok了.還有中變的中盤配後變的大盤會有小磨擦中變的情況,但是不算嚴重.
最後的中變調整關鍵在於中變座的高度,盡量能多低就多低.....
雖然大體上,這台21速單車算是調教到可騎乘狀況,不過....還是有幾個我自認為的缺點必須說出來讓還沒買車的人知道.
1.座管太低,我自己買了個35cm的座管才算符合我的高度,我身高172cm. 35cm的座管可以完全插入座管座內.原廠車應該配35cm座管才對.
2.腳踏有異音.腳踏軸有問題,踩踏的時後會喀喀作響,很吵.....
3.輪胎不知為何有灌不飽的感覺???總是軟軟的,明明氣已經打不進去了.....
4.很多小細節很差,像焊接品質,螺絲品質,還有些孔洞的鋼性很軟,弄一下就削出鐵削........
5.龍頭會晃........
6.買車時要仔細檢查,我這台拿回家發現沒有護盤蓋,好幾處烤漆有深深的刮傷.U型架還歪一邊,擋住腳踏.......
markdy wrote:
有人自己DIY調整中...(恕刪)
我終於幫我這朋友調好了
中變真的有夠難調....
但現已經很順了......
在調中變時...要先把變速線放掉.......後變先調最大齒
在把中變調往下一點,大約中盤的最大齒差1至3mm......
之後再調中變與最小齒.....中變的內側鐵片要斜面一點往鍊條靠....鎖緊中變....再調L...就內側那一顆螺絲.....
再鎖上變速線.....應可以變小中大盤....
再把後變調最小齒.....中變換最大盤...........調H.....就中變外側那一顆.....
後變比較簡單.....只要把變把上的變速線調鈕整鎖到最緊.....
再小對大跟大對小...去調後的H跟L.....
現我朋友這台.....中變中齒....對後變每一齒都超順的.......
但如果大對大或小對小....就比較不順了........但那是正常的......
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