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ECO3的車主大家一起分享心得吧

分享一下水壺架安裝....

eco3省料省得很兇,連水壺架預留孔都給省了....

1. 好吧,那裝個把手水壺架行吧,1xx元搞定?
不太行....因為裝了之後無法摺龍頭....

2. 那那...裝個塑膠製快拆水壺架呢,一個才1xx元?
這個不錯..只是整個黑嚕嚕的和粉粉的白色eco3不太搭,加上塑膠質感不佳,做工粗糙了些....(除了作工及整體搭配性之外,這款是個好選擇!!)

3. 再不然,買個名牌(MINOURA)快拆水壺轉接座裝在龍頭豎管總行吧?雖然要3xx元....
質感夠了....但是...唉...和上面的一樣,口徑不夠大裝不進龍頭豎管,要裝在車頭就只能裝在龍頭升縮立桿上,這麼一來龍頭被迫伸高,對於原本身高就不足的車友來說,eco3就算不加任何東西高度都有點過高了....

4. 好吧,那只好花個7xx元買個"德製無敵快拆式超級大口徑水壺架轉接座吧",這下子沒話說了吧?
可裝在豎管,可快拆,看起來好像很o.k,但....咳咳....貴...真的很貴,光轉接座就要7xx元...更慘的是只能九十度旋轉固定,也就是說摺疊時得先拆下,摺完之後再裝上....還是跟2, 3一樣,使用上便利性還是不足....

5. 終於找到答案,MINOURA非快拆式可旋轉水壺轉接座!! 要價還是要3xx元就是了...-_-

以下列出第3款MINOURA快拆水壺架轉接座,以及第5款MINOURA非快拆水壺架轉接座的圖文供各位ECO3車友參考囉 (兩年多舊手機拍的,畫質請擔待丫)

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MINOURA快拆水壺架轉接座圖文如下 (大多數快拆式轉接座都會碰到類似問題)
產品圖 (水壺架另購)


安裝位置參考


加上水壺


摺疊時不需取下,但要放低位置並轉向右側才不會卡到造成車子無法摺疊 (雖不是很麻煩,但就是多了幾個步驟很討厭...)


摺疊後水壺架位置圖


摺疊後水壺架位置特寫


安裝此款轉接座於車頭無法避免的困擾....龍頭增高!! 對於身高較為不足的車友來說增高後的把手簡直是雪上加霜... (當然也可以安裝在把手橫桿上,但一來佔空間、二來不易調整適合的角度)



MINOURA非快拆可旋轉水壺架轉接座圖文如下
註:上鏍絲安裝不易,而且高度和角度要鎖得蠻精準的,共計要"躲過":
1. 把手立桿快拆
2. 右手變把的升檔桿
3. 摺後車身 (上管)
4. 摺後前輪

產品圖


安裝位置參考 (注意左側不要擋到把手立桿快拆)


加上水壺 (注意不能擋到變把的升檔桿...這個角度好處多多,除了水壺好拿之外,更能躲過變把等許多障礙喔)


從前面看 (哇咧!! 拖鞋入鏡 =_=# )


摺疊後水壺架位置圖 (位於上管和前輪之間)


摺疊後水壺架位置特寫


另一個角度 (轉了水壺架角度的優點完全顯現,上管和前輪就是這樣躲過的!)


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為了eco3,除了上文第1款和第4款之外,前後總共買了三種水壺架(轉接座),最後終於找到美觀、實用、便利兼具的方案....

提供給所有eco3同好,希望大家不要和iiiox一樣走了一大圈冤枉路喔
為了買這台車
打了整個台北縣(市)的DAHON經銷商電話
得到的答案都是缺貨
連城市有水都說缺2~3個月了
有的店家說七月中,有的又說8月底
到底什麼時候才會有啊....
lacuna0517 wrote:
ECO3 的前上管管徑是 25.4mm

D7 & MU P8 是 28.6 mm

所以要裝之前要把那個黑色墊環拆掉...

但是這樣很不穩......(恕刪)

的確如此....不過露天有賣06年式的,也就是管徑25.4mm的上豎管,至於p8等水貨車種規格是否也一樣是28.6mm就不得而知了....
最近發現好多人都對eco-3的T字型豎管興起換掉的念頭。於是小弟對我的HA061也打算進行改造。
發現好像HA061的豎管與ECO-03有點不同。區別在於豎管與前叉折疊處的結合方式。

1.ECO-3如果是鎖牙式豎管(就是看到一顆螺絲露出來的),那好像只能換上半部的豎管。

2.但我的HA061是呈一個六角的洞洞,跟下圖一樣借y大的圖一用,請看第二張,所以我就可以換整支豎管!

小弟目前正在積極尋找整支的豎管來用囉。

以上是我的發現,如果不對請指正。
夏.仕樣

ECO3 9速











一天一天的成長,小朋友也出走了不少…
我也是ECO3 九速~
P8的輪組+DEORE變把+DEORE後變+DEORE飛輪~
準備幫女王改LX
零件蒐集中~
abcderic wrote:
夏.仕樣 ECO3 ...(恕刪)

哇~~~!! 這個泥除好看!! 要看到比dahon原廠泥除更適合dahon車種的泥除(真像繞口令-_-)實在不容易啊!! 請問是自行修改的嗎^^? 還是那裡有得買啊^^?
abcderic大大的泥除著實好看,但是對於後輪的檔泥效果可能有限
當泥水以切線速度離開胎面,射向騎乘者時,這麼短的泥除,恐怕難以發揮護主的作用
多謝大家的意見。


就如各位所說的,一般濕地是擋不多。
泥除主要目的是減少泥巴跑進難清理的地方,方便回來清潔的。

泥除做法也是把原裝的diy切短。平宜,又美觀。
小楊嘴真臭 wrote:
abcderic大大...(恕刪)


我同事騎 t2 裝t2原廠的....不錯看勒
感比較殺
車店賣550
網拍+運是500
dahon車好像也可裝.
新車060 改天來去裝看看...

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