我也是騎451的小折...
更久之前是跟朋友騎406的..朋友是借公路車去騎山路..一般都會比公路車輕鬆些
我指的一般是...兩人的說厲害也是一般而已..伯仲上下..。
但是平路說真的完全是跟不上公路車的....只有被海放的份...。
SO..現在朋友就換碳纖公路車了...之前的爬坡比較慢的缺點，因為騎公路車出團菜單都100為基本
也變得很厲害。
另一位同事..騎小折跟我們出去輕鬆騎..集集--土地公...我騎451的
他因為很少騎車吧..累得要命..就拉著補給車A柱跟另一個登山車一起拉著騎....
但是就是要雪恥..就去買一台公路車..現在跟人出去都騎得很前面....卡踏也是第一次上喔
就心臟放給他大.....
SO所以哩...
公路車跟451的速度說實在的當然是公路車會比較有**優勢**
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一位還在騎451小折，心中也還在掙扎的車友留....(因為家中車放的位置要喬...家人心理也要喬...)
小糾0531 wrote:
的確,公路車比較輕鬆,
不過不就是為了要運動嗎?
451輪組的車車騎了70公里的運動量差不多是700C公路車騎了100K的體力消耗量...(恕刪)
我剛好跟你相反, 因為能運動的時間是一定的, 為了跑遠一點去看風景, 所以換了公路車
小折現在就是平常閒晃或是沒有時間壓力時輕鬆騎的工具了.
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