mightyduck wrote:
1.星期五到拜訪將X...(恕刪)
感謝mightyduck的分享
針對綿密性的部分跟寬容度的選擇
XT 11-36T
XT 11-34T
SRAM 11-32T
若希望綿密性稍強一點
可以選SRAM 11-32T飛輪
但若是腿力不強(甚至膝蓋受傷過)，則建議放棄綿密性述求
因為綿密性在好，踩不上去，一樣下來牽車(甚至傷膝蓋)
這也是為啥後來SRAM 推出APEX的最終目的
對於mightyduck比較抱歉
畢竟是物理現象
僅能幫到心裡作用
無法解決因為齒比差距較大
所以上下檔過程中瞬間聲音較大的問題
但好佳在已經解決你爬山不易的困擾
(綿密性最強可以選12-23，幾乎讓你忘記你有變速
)(最強的綿密性，爬山幾乎讓你誤以為你騎的是單速車
)
djkrush wrote:
謝謝拜訪為MR4做了...(恕刪)
小弟對這台車確實有股非言語能形容的熱忱
不然也不會冒這麼多風險去開發這麼冷門的車系
(每個零件都是專給mr4 其餘幾乎不能裝)
之前立桿斷裂事件曾經一度讓我非常沮喪(太多的冷言冷語)
但走過來之後，就釋懷許多
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