我姓愛 wrote:我也剛買一台.......(恕刪) 白色不錯~有非常都會的感覺~而且永遠不退流行~LG的車子每款總有白色~題外話~今年開始有粉紅白以及紅馬上市(台灣限定版)但是說實在還塗裝可以設計得再大膽點比較好~
我姓愛 wrote:我也剛買一台.......(恕刪) 終於有白色的出現了~~借用一下大大的照片請問紅圈中那個SHIMANO貼紙哪裡可以買到一模一樣的阿小弟車上的貼紙已經滿髒了...另外綠圈中鍊條變到最小圈的話鏈條會打到車架導致脫漆如下圖各位也有這樣的情形嗎?附注:小弟的車都還是原廠未改..很鳥的24段變速..
Rock wrote:終於有白色的出現了~...(恕刪) 那個部位直接去買鍊條保護套就好一個才100上下怕髒就買黑色的呀再不然花點心思用傘繩編一個護套也挺有個性你所講的最小齒鏈條會磨到後三角是因為品管問題後三角焊點太大品管沒有控制好導致鏈條會磨到如果你的車剛買不久有這問題請你趕快找原購買處反應叫廠商換一組後三角給你不然花快3萬多的車這種品質怎麼能讓人嚥的下這口氣
stingray0504 wrote:那個部位直接去買鍊條...(恕刪) 小弟的車就是黑色的..只是那貼紙已經有點舊了想說若便宜的話就換個新的好了最小齒鏈條會磨到後三角這是品管問題???不過小弟的車已經買一陣子了當初也是買二手的只是當時沒發現這個問題...這會是車架的問題嗎?有其他悍馬車友也有這方面的問題嗎?另外後三角可以單獨更換嗎?若可以的話倒是想整組換掉
基本上有HUMMER logo的車都算是水貨車啦台灣最後一批賣完早就已經是快2年多的事了吧想要趁保固凹廠商換已經不太可能再加上如果又是二手的更不可能保固因為大部分的車廠保固都只限第一手車主所以你可能只能用diy的方式自己解決了就是用電動工具或是搓刀將會影響鏈條的悍接部分修整切記不是狂搓猛磨是在不影響結構安全下將焊點部分打薄最後再上漆後三角可以單獨更換嗎?答案是不可能因為廠商不賣不然我早就去買一支新版的有跌煞座後三角來換了沒有不好騎的悍馬只有不會養馬的人
stingray0504 wrote:基本上有HUMMER...(恕刪) 其實小弟這部車就是台灣最後一批的HUMMER塗裝(非水貨)因為車架下方新莊RST的貼紙還在...前車主也說過是在新莊RST購入的剛再仔細觀察了一下其實應該算是會"打到"而不是持續磨損到因為還有間隔了點空間為此小弟有努力爬文找尋有無相關問題後來發現一位mickey4502兄也有類似問題不好意思借用一下圖不過mickey4502兄好像是改裝XT 44齒大盤後才發生的後來小弟由大盤這方面去找答案..發現大盤和車架的"五通"(好像是這樣叫)似乎有點間係過大..不知是否為正常現象stingray0504 wrote:沒有不好騎的悍馬只有不會養馬的人...(恕刪) 小弟也在朝這方面努力中~