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MR4改造-分享區(簽到)

我手上有2各

全新的alex r390 24吋

雙層輪框要賣

要的話請PM

謝謝
有誰想買日本2010式的龍頭立管嗎? 真希望有團購
誰知道有多長 我180cm 擔心太短
原文章
有鑒於之前BIKEfun拜訪單車設計MR4一代抽取式立桿斷裂事件,
有幸於車主人並未傷亡,為避免後續不幸事件發生,
拜訪重新檢驗設計結構與材質是否有瑕疵。

經由斷裂的立桿部分檢測,裂縫處為迫緊縫所開的圓孔位置(經由軟體計算,應力累積的地方)


抽出上管可以看到與底桿相結位置僅有約2.5CM(底桿上節為5.5CM)
因為應力累積的位置與底桿上管銜接位置太短,所以久了,金屬疲勞產生斷裂


車友的立桿上桿其實應該未斷裂前就有裂痕了,但可能沒注意到
當裂痕成一直線撕裂過半時,直接因變型將整之立桿扭斷


這角度更為明顯,後半圓撕裂是一直線的



既然事情發生了~~
拜訪的處理態度為:
事發24小時內,直接聯繫代工工廠負責人到現場評估討論
並對外公告停售與主動招回(有留到資料的我們都有寫email通知了)

並開發設計新一代的底桿(第三代)


二代底桿上桿較短


三代底桿上桿較長(8.5cm),且斜切角縮小,並因為增長關係,強度與耐用度會提生數倍


二代底桿重量72g


三代底桿重量93g


目前處理的方式與流程為
a.一代立桿,整組寄回,我們免費更新二代上管與三代底桿
b.二代立管,寄回底桿與螺絲,我們免費更新三代底桿

(郵寄地址:內湖港墘路149號 拜訪單車收)
5/25~30日,本店特休6天,這段時間暫停更新服務


外觀判斷:
一代外觀為噴砂顆粒感,且顏色僅有銀色
二代外觀光滑,帶有鈦合金淡黃色,顏色有陽極黑/鈦銀兩種


免費更換立管的程序:
寄回拜訪>拜訪收到>拜訪寄出>車主收到並按照說明書安裝
攜車回娘家>現場施工>更新後試騎>安心快樂回家


拆卸與安裝步驟說明:
A.抽掉立桿上管


B.使用內六角 6號 卸除螺絲


C.拆卸底部迫緊頭


D.將迫緊頭移植到第三代底桿(螺絲也得一併更換成新的螺絲)


E.安裝車架上,並讓定位凸點與車架成一直線後鎖緊螺絲


F.安插上管並鎖好快拆


G.完工~~~比更換家裡的日光燈還要簡單



更換抽取式立桿服務為5/17日(週一)開始服務
造成使用拜訪抽取式立桿的使用者不便與困擾請見諒!!
只要是購買拜訪的商品,我們負全責
有任何問題都歡迎直接告訴我們
感謝指教~~~



face1828 wrote:
原文章有鑒於之前BI...(恕刪)

因為要更換更長的底座....我的線要重拉...請問大家都配甚麼顏色的線....感謝
5551PU wrote:
因為要更換更長的底座...(恕刪)



目前拜訪改裝出去的mr4(我們改的)
至今幫車友更換第三代 底桿(加長版)
今天已經換了三台
還沒遇到線不夠長的喔
可能是您一開始線就抓的太剛好吧
p.s 目前寄回來更換的底桿今日才寄出四組,您若是已經寄出的其中之一,要不要等到收到
再來確定需不需要換線阿

線建議可以挑編織鈦色
質感頗不賴
face1828 wrote:

目前拜訪改裝出...(恕刪)


那...那您的意思是說...
有可能因為我們自己裝2代立管的時候線長留得太剛好,
而導致更換3代底管的時候線也要重拉嗎?
還是說只要線長適用2代立管, 那麼安裝3代底管在收納時也沒有問題呢?
謝謝!
genemeter wrote:
那...那您的意思是...(恕刪)



我家的走線方式
預留的長度會剛好有個曲度(很自然的弧型)
然後在車架前方剛好一個交叉(X型)
所以不論是二代底桿(同一代)還是加長的第三代
目前都沒遇到需要重換線組的問題




車友DIY或是其它車店
走線若走得很剛好(曲度會很扁)
其實在二代立桿抽拉時後就不好抽拉了
(很多沒經驗的走線方式,他們都是以立桿裝上去後去衡量,是不會考慮抽拉時的距離)

只能說建議收到底桿
實際安裝後,車友再決定換線與否
我的線是原廠的.....二代要抽出以是剛剛好....三代應該是一定要換.....我星期1寄出好了......感謝
face1828 wrote:
原文章有鑒於之前BI...(恕刪)



我的立管~一代抽取式立桿!!請問我可以星期天自行去店內換取新的嗎~謝謝喔^_^
Wesely~MR4 wrote:
我的立管~一代抽取式...(恕刪)


歡迎
為了版面乾淨
所有關於拜訪 抽取式立桿的問題請私下pm問我
或是打電話即可

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