smileychen wrote:
不知道有沒有人是直接...(恕刪)
但這樣問題還是存在...
現在就是上管因塑套會有空隙產生聲音.
要買到那麼小尺寸的龍頭應該也不容易.
而且原來的上管也不是圓型的,上龍頭也不穩吧...
不好找28.6mm無頭坐管就買27.2mm在加鋁套筒就OK了.
花不到150元的.
whatup wrote:
今天去造福問了一下，他說定價是 16000 了...(恕刪)
挖...漲了四千
不到兩個月就漲了超過三成
覺得開腳踏車店真的比搶銀行還容易
whatup wrote:
16000 跟 14000 與 12000 的車子差在哪orz
12000用的是原廠飛輪..但是被極東改成sram11/26T
14000基本上是沒改..就是原本說的照定價..只是飛輪換成sram
16000改的是的後變系統跟變把還有煞把..成本轉嫁消費者
變速是改用sramp的x系列,剎把煞夾是換了稍為好點的
但是龍頭沒有變..感覺沒有太大的升級
xg2001 wrote:
3個月漲...原車價1/4
4000/12000=1/3 ..真的很想抵制極東
不過第一批的真的賺比較多
我改到現在也沒超過16000..但是等級自己已經算滿意了
這表示車商真的是..賺太多了
後面的幾批車就不適合改了..改了成本真的很高..如果逼近T3或a300那不如直接買a300或是T3
RMAN wrote:
但這樣問題還是存...(恕刪)
R大..我的龍頭很穩..想換是因為手把的重心覺得不夠前面
即使加上海豚角..騎遠還是覺得手有點累
本來想換可調式龍頭搭f20R手把..
不過坐管部分..我看大家要改我覺得蠻費工的..要拆要裁要車的
怕稍有閃失就把愛車送入火坑
然後昨天去問可調式龍頭..問店家之後發現..原來每次調整都要鬆緊螺絲來調
頓時覺得改龍頭的意義不大
我應該只會改羊角把..把重心我前移
因為我調座椅,似乎往後調的空間不大
所以只能在龍頭上想辦法..目前只有想最簡單的方式吧
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