男人為了自己著迷把玩的東西,往往是能發揮出不可思議的力量。不管是小時候為了買"機動戰士"模型(現在好像叫鋼彈?)把零用錢省下來存錢買,還到處去模型店貨比三家;或是為了自己的第一部機車犧牲下課時間花幾個月去打工存錢,到處找車行老闆"交關"想說能不能便宜一點;以及為了把馬子(很正點的那種)帶到高檔法國餐廳吃大餐,因此好幾天都吃泡麵度日;我想以上這是很多平凡男人(男孩)都有的回憶。也許今天是存了近一年的私房錢才買的起一部"水貨"MOULTON,但享受的是把玩MOULTON的滿足感,讚嘆那精緻的工業藝術,連騎出去都很小心甚至捨不得騎。也因為這種種的入手困難度而備感珍惜。而這樣的心態,也間接造就了MOULTON不朽的傳奇。心中還存有一點男子熱血的人,是不會因為公司貨或是水貨的分別而影響了把玩MOULTON的興致。何以見得"玩車別勉強,勉強別玩車"?我以為玩物喪志,是促進男人&工業進化很大的一個原力。
biohery wrote:當一個人說出自己的感...(恕刪) 我完全相信不是每位買公司貨AM車友,都是看不起水貨車友的,但是你也不能否認,是會有看不起水貨車友的公司貨車友的(好像繞口令),你並不是那位仁兄,所以也沒比要幫他背書,十篇回文車友有八篇以上認為他是以看不起的意思在發言,你說那是哪方發言失當?並且我們的重點也是在兩種購入途徑之間做討論,並沒有去批判AM車的優缺點(擁有者要講經驗那沒話說),那沒買過AM車系的車友如何不能參予討論?畢竟大家都是做過功課的~是吧?PS:66K買TSR?完全可能,但不表示網拍上的沒問題。
網拍上的沒問題。http://www.mountain-bike.org.uk/product/1/ec014821/Pashley-Moulton-Tsr-30-Dbs-2007-Folding-Bike.htmlPashley Moulton TSR 27 S Seperable Bike£1,070.99加運費真相就出來
維兜兜 wrote:PS:66K買TSR?完全可能,但不表示網拍上的沒問題。 你是開Lupo的維兜兜嗎?(題外話)66K能買TSR-27? 我不知道, 也沒經驗. 但是您點出了一個風險的問題. 沒必要為了價低而讓開版的樓主暴露在風險之中. 如果所有Y拍的TSR-27都大約這個價格, 我想那位仁兄也不會說出那樣的話.
argi044 wrote:http://www.mountain-bike.org.uk/product/1/ec014821/Pashley-Moulton-Tsr-30-Dbs-2007-Folding-Bike.html...(恕刪) 感謝提供資訊
biohery wrote:你是開Lupo的維兜...(恕刪) 很抱歉我並不是開LUPO~買車一定會有風險,尤其是水貨車,但是這風險本身就是建立在低價格的基礎上,所以我常建議其他車友,有能力處理車本身的維修的話,買水貨是好選擇,因為不是每個人都愛參加活動(?),買車是拿來騎的,不是拿來當入場卷的,回題,如果能當面面交,並好好檢查車體,66K的TSR27如何會比95K的TSR9來的差?"玩車別勉強,勉強別玩車"這兩句,加上那仁兄的前言後語,才是眾多車友圍剿的重點,而且立場堅定、合情合理的話,那位仁兄有何必要刪除所有文章、更改頭像?就算不削浪費時間與我們回應,那留下文章接受公評有何困難???
biohery wrote:但是您點出了一個風險的問題. 沒必要為了價低而讓開版的樓主暴露在風險之中...(恕刪) 什麼時候總代理的高定價,會變成判斷風險多寡的唯一依據???要降低風險不就是應該要求驗貨面交嗎?檢查無誤之後把車帶走,這跟一般水貨買賣的風險有何差別??有便宜可以檢還不好嗎??並不是所有am賣家都想大賺一票的。66000的價格如果是賣家良心發現,想以英國入手價+運費小賺一些賣出,現在賣的便宜還要被人懷疑是詐騙,如果我是那個賣家也會覺得很幹呢~~~~