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BAHIS B3 開箱+調整+改裝+簽到 史上最前衛改裝!!

還真厲害
看了我也好想買一台來騎了

物色好久都不知道要買哪台
看了你這樣改
就覺得心動了
是內胎本身的問題!因為我有換襯帶,襯帶沒換的話是直接爆胎!建議去買個打氣筒吧!氣壓不夠時自己打一打!隨車攜帶在路上爆胎也用的到!

GUGUQQ wrote:
是內胎本身的問題!因...(恕刪)

所以說輪胎會自己慢慢漏氣是屬正常的了~
好吧.也只有買一個打氣筒放著了.
yo痴漢,耍白癡的人永遠教不會~
GUGUQQ wrote:
是內胎本身的問題!因...(恕刪)


我買的內胎和一級尼龍高壓襯帶到貨了...
再問一下~請問加裝高壓襯帶~
原本舊的像膠襯帶要拆掉嗎?還是可以裝兩層?

已解決囉~感謝大大的私訊~
我的b3b3是台好車
我也是入手 BAHIS B3 2 車主
目前已經改 Tektro C夾煞
陸續要換C夾煞把
再來是 11-28T 卡式飛輪
接著想動 BB 與大盤 曲柄

各位有經驗的大大,我對這款車的 BB有些疑惑?我拆下 BB 廠牌為 neco但看不出型號
量測BB長度好像也超過 127.5mm

另外有問大盤曲柄的賣家,很多四方孔的大盤曲柄組似乎僅適用於118mm
畢竟BB長度關係中變與大盤,實在不敢貿然去換...但又手癢

實在很想 BB 68-127.5mm 去裝上 適用四方孔的 118大盤曲柄組
各位有其他建議嗎?
WiseMan2829 wrote:
我也是入手 BAHIS B3 2 車主
目前已經改 Tektro C夾煞
陸續要換C夾煞把
再來是 11-28T 卡式飛輪
接著想動 BB 與大盤 曲柄

各位有經驗的大大,我對這款車的 BB有些疑惑?我拆下 BB 廠牌為 neco但看不出型號
量測BB長度好像也超過 127.5mm

另外有問大盤曲柄的賣家,很多四方孔的大盤曲柄組似乎僅適用於118mm
畢竟BB長度關係中變與大盤,實在不敢貿然去換...但又手癢

實在很想 BB 68-127.5mm 去裝上 適用四方孔的 118大盤曲柄組
各位有其他建議嗎?


B3的大盤跟飛輪並沒有完全對齊 大盤比較偏外側
主要是為了配合前變 高速檔也會比較順

可以自己量量看 如果原廠是外偏4.75mm左右 裝118mm大盤因該剛剛好

BB軸長通常與車架無關 因為BB和飛輪的相對位置是固定的
主要是跟大盤規格配合 如果把118mm大盤裝在127.5mm的BB上 就會剛好外偏4.75mm了

B1能不能改C夾??
1515151
有v夾為何想改c夾?b3改c夾是因為原廠配的煞車是舊式單軸c夾,手感很死硬,所以有些人會改裝成新式的雙軸c夾,而v夾沒這問題,如果覺得煞車不是很利可以換煞車皮改善!v夾煞車皮推薦BARADINE的MTB-955VC三色煞車皮!b1很漂亮!我自己是騎b3我女友是騎b5

CUFOX wrote:
B3的大盤跟飛輪並沒...(恕刪)


謝謝回覆,後來我仔細的想想機構設計...
先天不良的車架設計,仔細看看飛輪支架形狀 /\,而不是形狀 /|
造成大盤與飛輪的搭配,形成的鏈條偏離嚴重,所以廠商才在改成127.5mm 的BB
最後讓耳掛中變勉強可以搭配後輪,

原先我還想要大改中變與BB...切除耳掛焊點改環抱式中變,再加上縮短BB...看樣子是殘念了

現在我死心好好騎了,如果有分析錯誤請糾正

過兩天在PO上我的愛車
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