沒有人覺得小折改一堆騎山路，很蠢嗎？ (第14頁)

PhiphiLou · 2009-06-12T17:07:49+08:00

最近跟車行裡面玩了20年車的老前輩聊天他感嘆說騎小折不是不好只是發展越來越畸形明明就是要騎平路的車改一堆還不是要去騎山路那幹嘛不買登山車就好了？到頭來只是花一堆冤枉錢說不定連命都賠掉了！其實聽他這樣說還蠻有道理的本來我玩了一年多登山車想要趁現在有很多二手貨順便買台小折過過癮反正不佔位置嘛想想還是打消這個念頭比較實際至少小朋友暫時會乖乖待在身邊 XD

阿昇0529

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131樓

2009-06-13 11:41

"蠢"很大~哈哈
又是一位不長眼的...下一位

edward2436

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132樓

2009-06-13 11:53

原來我做了一年多的蠢事~

折疊機構下坡很危險...那全世界的小折早就停產啦

BikeQueen

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133樓

2009-06-13 11:56

包藥機界明日之星 wrote:
原來玩腳踏車的歷史在...(恕刪)

捷安特在台灣幾年
台灣單車發展歷史就最少有幾年
不包括之前的阿公級武車(剎車是用連桿制動)

基本上
1987年公路車, ATB(全功能車), 通勤車,淑女車, 越野車, 童車
1990年公路車, ATB, MTB(登山車), 通勤車,淑女車, 越野車, 童車

早期的單車比賽為主, 大都是公路車的天下.

小摺的看起來是幼稚園

未來會有什麼樣的發展呢?

藍月狐影

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134樓

2009-06-13 11:57

我騎小折上五分山,陽明山,風櫃嘴是一種享受

我騎登山車上九份不厭亭,大屯山助航站是一種自我挑戰

不管是小折或是登山車都沒有限定平路或山路使用,只有人的心才有界限!

就像頭文字d裏面的拓海一樣,本來一直開TOYOTA AE86 前置後驅車,
後來交替在開SUBARU WRX前置四輪驅動車,他發現了更多在駕駛上的可能性,
開著AE86就想著如何贏過WRX,開著WRX就想著如何迎戰AE86的攻擊!

小折與登山車兩台車我都交替在騎,騎小折爬山路真的很輕鬆,騎登山車爬山路拉轉速也很痛快,

我不會去批評車種的好壞,我只要求自己的技術與體能要更好,不要糟蹋了任何的一台好車!

CDancer

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135樓

2009-06-13 12:44

樓主說得對.
小折因為設計的關係, 本來就很容易逼近極限, 危險性自然也較高.
當然小折也是可以騎上武嶺沒問題, 車是看人騎的,
不過, 沒出事是因為騎的人沒遇到狀況, 不代表小折在某些方面可以跟登山車平起平坐.

改車也是看人爽, 我只是覺得沒必要大改特改, 換下來的零件再補個車架又是一台小折, 這樣有意義嗎?

--- 宅? 你有得宅嗎? ---

chi988

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136樓

2009-06-13 13:02

不經大腦思考

隨意發表辱罵的字眼

才是蠢吧

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137樓

2009-06-13 13:18

奉勸版主....第一次註冊發文要謹慎.....

騎小折的人很多，改小折的人也很多

別因為自己沒騎小折也沒改過車就說改車的人是蠢

本人也騎小折，最近也有想要替我的FD806做一些升級

閣下言下之意是在說我蠢嗎？

講句難聽一點的

你老子我有錢...爽就好關你個屌事啊？

要發文之前先想想後果吧....

微酸~

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138樓

2009-06-13 13:23

PhiphiLou wrote:
當然啦
貴一點的小折可能稍稍安全一點（跟便宜小折比的話）...(恕刪)

其實你已經有講到一些些重點了，01網友買的小摺應該都不便宜

。
你認識的那個20年車齡的朋友，對小摺的印象該不會還停留在10幾年前小摺剛
開發出來的時候吧。

自己家裡有兩台小摺和一台登山車，不過我還是喜歡騎小摺趴趴走+騎山路~

ozzy0317

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139樓

2009-06-13 13:29

一堆登山車騎在平路上不是更蠢,版大你說呢?

A博

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140樓

2009-06-13 13:29

power_one wrote:
原來爬山路是蠢事!那...(恕刪)

是有公車可以坐下山.......
我下次打算坐到山上再溜到萬里.......