LMC0731 wrote:38 :答案都在照片...燈的電力是靠自己的腳踩力量所產生出來的那種FU是一種魔力與吸引力‧‧‧(恕刪) 金駭啦~ 01布能來 錢會跑……哞~布檢功力 嚕來嚕高增~呵.....呵………呵…………賀喜L大時尚秀的大水牛 閃亮亮喔
最近想訂購一台客製化的小布,不知道有哪位住在台南的大大方便借一下vip卡?去訂購的時間會利用週末的時間...感恩啊!-------------------------------------------------------------------------------已經借到了,感謝借我的那位大大...希望六月可以取車...
ilovea wrote:2010年的鈦版小布...(恕刪) 去年10月去原廠參觀工廠時就有看到正在做2010年的鋁合金坐管的材質耐久度測試當時工廠接待的主管就有解釋說為什麼要改用鋁合金管據說是因為鈦合金的原料提供廠產能不足無法及時提供需求量所以開始尋找替代的零件方案最終的結果出爐就是各位現在看到的鋁合金坐管當時也有順便問過為什麼小布不考慮出全鈦版的超輕量化車得到的解說是曾經有試著生產試驗車但是由於鈦合金的特點是具有特殊的韌性如果使用在主體龍骨會造成車體太軟加厚管壁的話又會造成加工不易及成本大幅增加所以目前鈦合金只有用在車體的前差以及後三角部分想要買全鈦版小布的朋友可能只能送你兩個字.............."殘念"
stingray0504 wrote:由於鈦合金的特點是具有特殊的韌性如果使用在主體龍骨會造成車體太軟加厚管壁的話又會造成加工不易及成本大幅增加...(恕刪) 原廠太保守了,不然為何UFB會讓這麼多人朝思暮想,求之不得?
Prince wrote:原廠太保守了,不然為...(恕刪) 其實不是保不保守的問題鈦合金材料就已經不好取得了從坐管缺貨就可以知道要做到全車鈦合金勢必要另外闢一條專門加工鈦合金的機具生產線如果你為了要生產鈦車架去花大錢做了生產線結果三天兩頭就因為原料短缺問題而讓生產線停工身為CEO的你會想要做這樣賠錢的決定嗎看看現在鈦版小布一台賣多少?如果做到全鈦又會賣多少錢呢?一年的訂單量會有幾台呢?你說英國人保守,他們可也是會精打細算的
stingray0504 wrote:所以目前鈦合金只有用在車體的前差以及後三角部分想要買全鈦版小布的朋友可能只能送你兩個字.............."殘念"...(恕刪) 不太懂...這個意思是指說x系列的,跟一般系列的差異,只有前插跟後三角是鈦這個差別嗎?而車架都是一樣的?若是的話....那似乎可以去買前插跟後三角回來換就好了...