小弟又來問問題了,自從老婆的RD7換了後變之後,雖然變好騎了,但是改裝的念頭一直沒停過,本來是想先改雙大盤,不過後來想一想,如果先改輪組,變成RD9,不止爬坡有34T可以應用,最重要的平常騎乘時的順暢度可以大大的提升,又可快拆洗輪胎兼換胎,只是RD7能用的輪組不太便宜,我有問到久裕花鼓+DA16輪圈約$4600,加上Deore變把一次要買兩邊,中古的也要近1000元,加起來比換前雙盤貴…各位大大覺得這個改裝方向好嗎?還是有更划算的方式呢?如果說用P8換下來的輪組可以不用考慮了,根本就等不到嘛…二手區一堆人在徵…
aoki.lin wrote:小弟又來問問題了,自...(恕刪) 基本上到最後都大盤輪組都會換掉!這是我的經驗!輪組我覺得SP8後輪不順暢,而且有問題的車友也不少!要換還是用改裝的輪組吧!久裕的不錯你問到的價格也不錯可以考慮!
當歐 wrote:小弟的小白簡易發表會...(恕刪) 笨蛋來發問.請問D7要用的變速外管(最近想買一個什麼碳纖維編織外管). 是不是用5mm規格的呢?5mm規格可以穿過那些固定孔吧?感恩.ps: 各位都有用專用工具來剪外管跟內線嗎? 我再網拍看到一個碳纖維編織外管10M = 500元.好像可以把我全部的車都換線了. 有人要一起share嗎? (昨天量了一下後變速線外管需要210cm)
小弟目前的進度把登山車的Deore後變拆下, 直接裝上D7原來裝變速的位置.發現鏈條不夠長. 晚上要去買條KMC 9速鏈條來用.訂購了一組Sun Ring紅色花鼓+DT鋼絲+Sun Ring輪圈的廠編輪組. 等到貨以後會裝上Deore飛輪. 搭配Deore變把. 會先測試這樣能不能變速(看會有幾速可以用).後變吊耳目前沒有解決方案. 先把這些硬搞上去再說吧.希望一切順利. 後變吊耳也希望趕快有好的解決方案阿!!
hungweiwu wrote:小弟目前的進度把登山...(恕刪) 改的好~~輪組這樣就屌~~我是配DA16哈哈哈~~~花鼓是黑的換了感覺會差很多喔~~~慢慢享受呀 !!!! 嘻~~~~(我可不是勸敗呀~~我是經驗分享)