新人來湊熱鬧 祝大家新年快樂(有點晚了)98年12月28入手 MR4R SE 之前就覺的他很好看 很特別恰巧 99年元旦 是個好天氣 騎新車松山到淡水 嗯 很好騎 不過屁屁還沒適應小小的座墊相隔幾天 兩次 松山到聖人瀑布 剛好都又溼又冷 沒有照像1/16 松山到十三行博物館 早上有點冷 沒什麼人 ps已經適應小小的座墊1/17 板橋到鶯哥 下午去 夕陽很漂亮 終點有很多大盤子很有趣 不過回程都是逆風近半個月騎乘 是蠻好騎 很輕巧 目前原廠裝配尚無改裝 把手高度與角度也OK不過就是把手越來越有金屬怪聲 連在平地稍有不平就會出音 爬文後 可能就像先前大家說的設計上不太理想吧總體言 是一部很有趣的好車 摺疊公路小徑避震車 哇 什麼功能都有 真了不得
face1828 wrote:近半個月騎乘 是蠻好騎 很輕巧 目前原廠裝配尚無改裝 把手高度與角度也OK不過就是把手越來越有金屬怪聲 連在平地稍有不平就會出音 爬文後 可能就像先前大家說的設計上不太理想吧總體言 是一部很有趣的好車 摺疊公路小徑避震車 哇 什麼功能都有 真了不得 原廠配備就沒問題最好,像我那台握把和龍頭隨時會被壓下去,有人鎖到脫牙...要改的話是都有配件,但要花上不少錢...改完蠻爽的就是了,好些人MR4SE都改成MR4BF了...
最近與避震器的廠方聯繫使用狀況目前更新一下拜訪 氣壓避震器的氣壓數據若想要很硬的車友(目前測試員為我家阿民,體重108KG,騎乘後僅壓縮1cm)主氣室 氣壓打180即可副氣室 氣壓0若希望Q一點的主氣室 氣壓打180但副氣室 氣壓可以0以上100以下(越多越Q)前題主氣室不能低於副氣室