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MR4改造-分享區(簽到)

鴻慕筱鷹 wrote:
我都是用原廠的輪框 ...(恕刪)


原廠框的襯帶(100PSI)夠用了,不必更換!!

記得DA22的框GIANT有建議胎壓不要超過110PSI,不是怕胎~~是怕框
我MR4的變速線外管把車架磨得髒髒的
用力擦拭也清不乾淨
不知道各位前輩有沒有清潔的好方法呢?
謝謝~
genemeter wrote:
我MR4的變速線外管...(恕刪)


可以用汽車粗蠟
磨完在用細蠟擦試一次
新人來湊熱鬧 祝大家新年快樂(有點晚了)

98年12月28入手 MR4R SE 之前就覺的他很好看 很特別

恰巧 99年元旦 是個好天氣 騎新車松山到淡水 嗯 很好騎 不過屁屁還沒適應小小的座墊


相隔幾天 兩次 松山到聖人瀑布 剛好都又溼又冷 沒有照像

1/16 松山到十三行博物館 早上有點冷 沒什麼人 ps已經適應小小的座墊


1/17 板橋到鶯哥 下午去 夕陽很漂亮 終點有很多大盤子很有趣 不過回程都是逆風


近半個月騎乘 是蠻好騎 很輕巧 目前原廠裝配尚無改裝 把手高度與角度也OK

不過就是把手越來越有金屬怪聲 連在平地稍有不平就會出音 爬文後 可能就像先前大家說的設計上不太理想吧

總體言 是一部很有趣的好車 摺疊公路小徑避震車 哇 什麼功能都有 真了不得

face1828 wrote:
近半個月騎乘 是蠻好騎 很輕巧 目前原廠裝配尚無改裝 把手高度與角度也OK

不過就是把手越來越有金屬怪聲 連在平地稍有不平就會出音 爬文後 可能就像先前大家說的設計上不太理想吧

總體言 是一部很有趣的好車 摺疊公路小徑避震車 哇 什麼功能都有 真了不得


原廠配備就沒問題最好,
像我那台握把和龍頭隨時會被壓下去,
有人鎖到脫牙...
要改的話是都有配件,但要花上不少錢...
改完蠻爽的就是了,
好些人MR4SE都改成MR4BF了...

genemeter wrote:
我MR4的變速線外管...(恕刪)


粗臘推完之後...我都會在抹布上噴碧麗珠來擦拭

效果很好喔~~~!!
請問...MR4SE原廠的攜車袋..大家都是如何攜帶...好像可以綁在單車上...只是一直找不到好的地方..請問有板上的大大可以推薦..攜車袋...該如何攜帶呢..謝謝
最近與避震器的廠方聯繫使用狀況

目前更新一下拜訪 氣壓避震器的氣壓數據
若想要很硬的車友(目前測試員為我家阿民,體重108KG,騎乘後僅壓縮1cm)
主氣室 氣壓打180即可
副氣室 氣壓0


若希望Q一點的
主氣室 氣壓打180
但副氣室 氣壓可以0以上100以下(越多越Q)


前題
主氣室不能低於副氣室




最近換的正新胎,還不錯用,前幾天去工業區被特產鐵屎刺到還沒破胎@@
我的是MR4SE
我的是原廠的龍頭,有鎖緊不會下沉,但是握上把上坡抽車往上拉就覺得彎把軟軟的。
有人跟我一樣的感覺嗎?
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