flyhjj wrote:
至於大盤護蓋 不知有多少人有興趣定 鋁制護蓋???...(恕刪)
哈哈, 沒預算沒需求改動力系統, 卻又不想弄得褲管髒cc, 動不動就落鍊的venzo/j-bike 2028 車友應該都有興趣吧"! 加油加油! 鋁製大盤護蓋趕快上架吧!
註:
1. 其實iiiox自己騎也不會落鍊, 但車是小四兒子的....這....看來"精確拿捏換檔力道及時機"+ "調整中變能力" + "隨時隨地自行處理落鍊".......是騎黑心白牌車2028的基本條件丫
2. 真的!!!佛心來的鋁製護盤很重要!!!! 雖然原廠大盤很軟, 中變不佳換掉並不可惜, 但若以此標準來看, 是不是重手的變把, 齒比涵蓋率太低的飛輪, 最低容齒數不高的後變, 超級不順的滾珠BB, 容易踩斷的滾珠踏板, 不怎麼樣的前後輪組等等等等等....甚至是那超廉價握把, 距離太開的煞把, 容易吸污的坐墊, 眾所周知的短坐管, 站都站不穩的駐車架, 摺後不綁會跌倒的車身設計, 以及公差間隙超過 1mm的車身摺疊機構等等等都要換.....(車身設計和摺疊機構能換嗎-_-?) 唉..要不砍掉重練、要不就接受賣場車等級的車子囉....但是護盤不一樣...嚴格來說算是不可或缺的基本配備吧....
遇到一對人很Nice的夫妻^^
其中的老婆(稱呼您為大姊好了
)騎的是Venzo(看得出來有改) 2028
感覺就很棒~
和她們在最後兩公里上風櫃嘴時遇到(其實前面就遇到了)
就一路騎騎停停...哈拉哈拉^_^
放上一張照片...有看到小雨的回應
兩位大哥大姊...記得留言阿
很開心和妳們在往風櫃嘴的路上認識
上山到最後快達風櫃嘴的大彎處...和那兩位大哥大姊在此交換網路訊息
最後的大彎處請她們幫我和朋友拍一張照留影...接著衝刺上去就到風櫃嘴了
嗯~那天跑的路線
完整的整篇與路線分享
請看這篇 騎小折上風櫃嘴
補兩張3D圖...真是很有挑戰的路線阿~
也很開心那天在往山上的路上...認識許多朋友
小雨
謝謝大家的資訊分享^O^
內文搜尋