邪惡 R wrote:這我就不知了傍晚時老...(恕刪) 痾...真的是不好意思啦~ R大...我在問到你給的相關店家訊息(15號)就....直接桃園殺下去了~本來是只有要換輪組(這很快)...賴老闆就很爽快的答應了沒想到我到那了後~又東問問西問問...好像真有便宜到~就....加換DRIVELINE 一體式大盤+BB (44/32/22)3片7075 CNC的....有便宜到喔建議有時間走一趟去尋寶~相信會有不少收穫的...我的車是便宜的登山車~配的中後變等級很低的...本想要一併換的 (到那問價錢才想換的...不是故意要佔你改車的時間耶 )賴老闆反而跟我說幫你調一下...先用看看吧~若真的覺得不順想煥下次再說吧...調好後感覺也還不錯...就先撐著用哩 那天有看到你的愛車...好看喔~老闆幫你改車的時間不小心被我佔掉了不少.....不好意思啦
由於賴大大說太忙碌.....基於永續經營的概念....所以先暫時不提供賴大大的聯絡方式....如果真的很有需要....在別處找不到改車的零件產品....或是別處車行無法完全處理車子的狀況....在PM給我....我會依車子情況回覆車友.......在此跟各位抱歉....好的改車大師....也是需要時間休息的
我也想要這間店的位址,因為我的車車是跟網友購的sp18..53/39-34/11現在在騎時在最大盤對最小盤時會發出鏈條去打到的聲音好像是打到中變(在重踩53-11順風速度快一點時,聽聲音是喀..喀..有循環定點聲音,應該是鍊條打到中變105,可是停下來檢查空轉也不會打到,最小間距有1mm但觀察大盤的鍊條不一致...順便牽去車店看一下結果無解,這問題一直到現在困擾很久了,有哪位台中或彰化車友高手可以幫一下嗎?六、日、一多有休假...人在彰化..謝謝..)又好像是打到車架上叉下緣,請問是否有解決的方式,在彰化一直找不到可以調整車車的車店,不熟..又大盤59與39對上飛輪最上與最下各三盤時鍊條多會打到前變是否正常?又或可以介紹在彰化或台中有轉門調教小摺的車店...