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校長的一番話....寒


艾澤拉斯浪子 wrote:

ing剛出唱片時,...(恕刪)

你好~
我了解你說的意思~
但是我的文章主要是說別再一直說其他廠牌是盜版(仿冒)車了~
因為就大部分網友說的~~
沒有專利認證~~
說真的就是外觀相似而已~~

至於以後這些小廠生不生存的下來~~
那就是要看市場接受度了~
也不在你我所能控制的~

所以我要再強調一次~~
討論是可以~~
但是希望不要再有偏激的網友說其他廠牌是盜版(仿冒)車了~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
小戴CAT wrote:
怎麼看到現在大家還一...(恕刪)

外型跟主結構都幾乎一樣不算是盜版車不然算是什麼?
更扯的是要仿竟然還沒有進步性, 也不會修改一下


你說的沒錯
如果koobi先做我就說kHS是盜版
web88 wrote:
外型跟主結構都幾乎一樣不算是盜版車不然算是什麼?
恕刪)


不好意思
Giant, merida fuji Lg等等的MTB都是鑽石型的車架
那怎麼辦阿???
胖喜 wrote:
不好意思Giant,...(恕刪)

我也不好意思請問你一下
他們組裝完看起來都一樣嗎?
web88 wrote:
我也不好意思請問你一...(恕刪)


你真覺得不一樣阿???
是你自己說結構的歐
除了車架
其他零件也不是M, G排出的
怎麼會不 一樣???
要不是烤漆
誰分的出阿???

web88 wrote:

外型跟主結構都幾乎...(恕刪)

說真的~~
若要這樣定位的話~
那國內所有國產汽車跟機車~
大概都是互相盜版模仿吧~~
外型略作修改~
主結構也都差不多~~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
各位翻開國內大型單車廠的歷史

就可以知道,所謂的K,G牌,根本就沒有資格說別家新進車廠是仿的,

早期台灣的車子,沒有自已的品牌,只能代工,剛開始時,也是從clone開始的.

話說回來,如果市場策略不對,小蝦米吃掉大鯨魚的例子比比皆是..

單車不是什麼高科技產業,進入門檻相當的低,走高價,暴利的結果只會讓自已失去市佔率
我相信台灣(不只是台灣)車子結構都很類似,所以當然不能算仿的
但是大家應該也都有收過一些互相轉寄的mail~
像對岸的一些車市阿,把廠牌都幾乎照抄,做的唯妙唯肖
那我們總不能說那只是結構一樣,而不是仿的吧

大家一起抵制吧! 我認為這樣的發言很不妥
其實校長無需擔心
車子好自然禁得起考驗
這一波熱潮過後 (差不多尾聲了, 看二手區賣的T2/T3排隊的熱度便知一二)
生存下來的還是那幾家大廠
喜歡買小廠車的消費者就讓他去買囉
自由市場每個人都有選擇的權利
就連我們消費者也只能說支持本土大廠
拒絕向單車黃牛買車
杜絕哄抬歪風
更何況是身兼廠商負責人的校長
這一點校長真的不應該跳出來發表任何看法
發表後只會收到反效果
看看此篇大家的熱烈發言便知
買任何東西前多做做功課是真的
終究使用與承擔一切後果的還是我們消費大眾

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