peace555 wrote:
我現在是用X7的撥把...(恕刪)
我可以回答你的疑惑.....就如同我上一篇說的
齒輪的咬合跟變換檔位無關。
因為變速器的檔位遷引軸心，並不是去咬合齒輪！而是去推拉活動式棘輪！
你可以去看我部落格寫的內變文章......我有親自拆起來！
你的變換檔位是去推一塊離合部件，並非是齒輪！
離合部件只要一推動卡到棘輪，棘輪就會撐開固定變成非棘輪的固定件去造成相對位置。
內變跟一般變速器的原理是不一樣地～
而且你說的X7的情況，就跟我的TT和JXP一模一樣！.
不知道高價位的TT和JXP原廠變速器，是不是會跟消費者開玩笑說是爛的呀～
......而且第三檔是拉到底，你如果把內變拆起來，直接拉到底的話，你就會看到一組一對棘輪被拉出來。
如以下圖片紅色箭號的地方會被推出來！現在這張圖是1、2檔的樣子。
用來固定內變機構和鼓殼之間的相對運動，如果沒有咬合，你在第三檔騎車就會聽到很恐怖的聲音了！
即使棘輪如果沒咬合完全，也會因為你的腳力自己去咬合！
內變裡頭一共有四組棘輪！所謂的蟲鳴、蛙叫聲就是棘輪聲。
希望能解答您的疑惑！
