省十倍耗材舘 wrote:
日本的顏色是白黃
台灣是銀黃
日本的白色配黃色管比較殺的說
是啊~白色是第一志願啦...
airman wrote:
帥!!請問輪組是451的嗎?
ALLOY 6061-T6
451
ETRTO 14-451
ate1277 wrote:
有同感.....還有...(恕刪)
在單車市場冷清的這個當下，台灣捷安特應該是"不可能"
推出彎把款，一來是售價肯定 20 K 起跳；二來台灣捷安
特應該還是想做出市場區隔。
外銷版的 IDIOM 0，是 IDIOM 系列當中，唯一的原廠預
設彎把款，該款也是唯一配備碳纖維前叉，定價也是全系列
最高的，定價 10 萬日幣（沒看錯的話）。
雞排的日本版MR4小改款/ 新的451小徑車IDIOM
上面那個討論串，樓主有貼日本捷安特的照片連結，裡頭有看
到當初的定價。藍色款真的有燒到我啊！
可惜我已經買了它牌的小徑車（不過還在等車子送到家 XD）
，不然 IDIOM 1（在台灣也只能買台灣版的了 XD），也是
口袋名單之一啊！
再頂一下這篇，無非是希望麥片兄快點生出開箱文。
麻理歐 wrote:
...話說這兩天找 IDIOM 系列的照片，看了好幾家捷安特經銷商所公布
的照片，幾乎都以銀色款為主，都沒看見黃/黑款，該不會台灣捷安特
想先推銀色款，試一下市場水溫嗎？等到市場反應不錯、網路討論風
氣熱烈，再適時地推出黃/黑款，來吊足大家的胃口？...
(恕刪)
現在google到的的確都沒看見黃色款 有也是跟銀色排排站的相片
某天直接殺到車店去看也是只有銀色
車老闆說的欲言又止
公司銀/黃都有貨啦 貨很充足啦 黃色要也是會有...bulabula的
這...這....這個內容我很瞭可是欲言又止的態度我就真的不瞭了
前些時日的單車風潮是沒跟上
只知道車價/股價一直攀高 市場有冷卻?
賣腳踏車還需要測水溫嗎?不是一直賣一直賺
價錢都馬很"硬斗"
不過期待開箱文
kk1976 wrote:
現在google到的...(恕刪)
KK 兄還直接殺到經銷商看實車啊？我是因為已經買車了
（只是車子一直還沒送到家就是了），所以沒有去車店看
實車（怕被當成只問不買的奧客 XD）；而且我家附近都
沒有捷安特經銷商了，要跑比較遠的地方才有。
幾年前突然竄起的單車熱，購買單車，成為全民運動，特別
是「小折」這塊領域，空前盛況，有錢還買不到車子，看有
多誇張！而且這股單車熱，造就了多少新興的自行車品牌？
不過銷售熱潮退去，部分車店無法維持營運，只能含淚收山
，畢竟該買車的人都買了，不該買車的人也都買了，現在新
車銷售市場，成長空間太小了，車子賣不出去，總是要斷尾
求生，不能一直擺爛吧？
現在成車銷售市場，還能持續不墜的，應該還是小折吧？畢
竟便利性是最高的，無可取代。現在買成車，也比幾年前的
單車熱時期，來的便宜點，有恢復到"較為合理"的價位水平
了。
至於 KK 兄提到的股價問題，我印象沒記錯的話，巨大＆
美利達，應該是台灣自行車廠商當中，唯二的股票上市公司
吧？這兩家公司股價上漲的時候，通常都是伴隨著油價上漲。
這兩家自行車公司，應該是最樂見油價上漲的吧？XD
有點扯太遠了。另外提到車價"硬斗"的部份，小弟我認為，
購買一線大廠牌的車子，盡量不要去殺價，因為售價必須要
攤提人事成本、水電租金、售後服務等等，實體車店經營成本
是很大的。
回到 IDIOM 1 這部車，聽已經購買過的車友們表示，有的
經銷商是賣「定價打九折」，有的則是照定價賣，不過會加贈
「價值一成定價的配件」，這已經夠有誠意了。但竟然會出現
龍頭焊接出問題，這真的令人感到震撼啊！請見這個討論串
另外，黃/黑款遲遲不見蹤影，車店老闆又支吾其言，這葫蘆裡
頭賣的是什麼藥，李組長眉頭一皺，發覺這案情並不單純！><
話說單車熱潮過後，版上的開箱文也跟著減少了，真的是很可惜啊！
是說 01 也沒規定買新車就一定要寫開箱文。開箱文最主要的目的，
就是讓其他車友們在敗家的時候，能夠有個依據/參考。有什麼問題，
也可以提出來大家互相討論，嚴重一點的問題，還能藉由討論串回報
給廠商，讓廠商去改進生產品質。
現在看來，首批買到銀色款的車主們，我覺得應該是被當成白老鼠了。
IDIOM 1 的車主們，無意願另外成立一個簽到簿討論串，那我也
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