輪胎必須要先放風喔...你如果有帶蝦味先去清境等高山就知道,氣壓不同..蝦味先都是鼓鼓的喔..一下山又扁掉了...因為高空氣壓不同.輪胎要放風再拖運..等到了目的地後再重新打氣..以免輪胎在高空承受不住壓力,會有危險...
LMC0731 wrote:還有5個加長座管版,高多6cm,寬多1cm !你去年在台東逮捕的P友,前面有幾張使用照片!朋友要上架,我再通知大家純手工剪裁,朋友雜務又多,我也不好意思催能否搶到就看緣份了下一版應該有機會再做吧但還要等多久我也不知道 真不錯看起來還有機會在這裡排隊囉
為了給L大安心PO上相片但個人覺得有些地方需要改進因為我是第一個把旅行箱帶出國的吧出關領行李回到家打開行李箱沒變打開車架檢查有無受傷完好如初....經過船運+空運跌跌撞撞的盡然毫髮無傷我的車雖然重了點但是可以完成此趟任務真不簡單不過幾項建議可以參考.......1.車身太重只有後2輪拖行有些吃力2.側面可建議多設一處握把(因為提上車比較好施力)順便PO一下回程時旅行箱可增加的功能原廠BROMPTON與L牌旅行箱比較因為行李實在裝不下了所以利用空間塞了不少東西
mikisan wrote:為了給L大安心PO上...(恕刪) 妳妳妳還真會利用空間咧現在公布3個加長版本的在露天拍賣的關鍵字 "小布專用旅行箱" 含運價格不變:5.6K PS:這最後3個加長版的販賣所得,朋友將捐給法鼓山八八水災捐款帳戶..
mikisan wrote:為了給L大安心PO上...(恕刪) 車子加箱幾乎超過20KG,所以進出機場最好還是讓箱加車坐機場的行李推車作長距離的移動!箱底的輪仔適合短程的拖行,長途拖行以20幾Kg來說一定是個沉重的負擔但最重要的是對於心肝小布的保護,,,,,,,,妳忘記把立管下的旋轉固定鈕取下來不過,,,,,好像也經過了共匪搬運行李粗暴的考驗