我也中獎了前天城市綠洲打來叫我去換豎管二話不說馬上騎了我的 jp8 去要換之前我先檢查了一下我的天啊 真的焊歪嚕我就跟老闆說我不換了老闆說會幫我打給達鋐問看看DAHON 的車都是高單價的車 為什麼品管做成這樣 真的給它有點小失望 但還是會支持 DAHON
fake741121 wrote:一壓幾乎觸底!座上去...(恕刪) 小弟的JXP後避震有時也有愈打氣愈短的情形推測是避震器沒有拉到最長就打氣的關係(純推測)大大可以試試小弟的方法,看看有沒有效先把氣全放掉然後兩手抓著後輪和座墊,把避震器拉到最長開始打氣之前用B牌這支兩用打氣筒來打避震器打完氣拔氣嘴的時候氣就漏得差不多屁股坐下去幾乎到底現在換一支T牌可以兩段式拔氣嘴的高壓打氣筒就不會漏氣了...
經詢問,剛開始換發的豎管確實是有點歪,因為那是對岸代工的,真搞不懂連這種小事也做不好..............達鋐更該打五十大板並向車主道歉,聽說他們已有檢討,但更搞不懂怎麼會驗收通過?我是去年台灣尚未舖貨就先入手的,這一批都沒問題,反而是約年中過後正常供貨的JXP每一部都"中獎"。JXP因有後避震關係,所以無法安裝一般貨架,只能裝夾座管式的貨架,但DAHON的座管規格為33.9一般夾式貨架像T牌就無法夾裝,因為它最多只能夾到29左右,唯有一款日製夾管貨架可以適用33.9,但價格要價兩張多小朋友,個人覺得偏高些,後來找了很久終於有找到比較合適的,價格只要日製的不到一半價,它不是快拆式,因為快拆式一邊是固定軸反而因規格受限,找到的是要鎖四支(邊)螺絲的夾式貨架,它是也是適用最大約30口徑,但這好處理,只要加工一下在夾管的四邊凹處用銼刀剉一下就OK了(車店都有銼刀,跟店家借一下),當然若有電動沙輪機那更方便,安裝後因為是四邊鎖螺絲所以比快拆式的更牢固,跑了數趟花東跟南橫,因捨不得花旅館錢跟外食,所以皆是搭帳篷跟野炊,算一算應該載重量有十公斤左右吧,都相安無事。PS:此貨架所附的四根螺絲要鎖上33.9也許太短了一些,若太短就到五金行另買同規格但較長的,若找不到.........那我這裡有多一些,可以送車友,但條件是JXP的車友及住高雄者,否則老實說郵資都比螺絲貴。