我在11/11終於牽到了等了兩個月的MV3
回到家迫不及待的出門去試試MV3的實力
但就在我以53/39T大盤,前39T齒盤.後在由大至小的第8.9檔時,出現了奇怪的異音
回到家我仔細觀察發現,前在39T齒盤.後在由大至小的第8.9檔時,鏈條會磨擦到53T大盤
隔天馬上打了電話去車行,老闆跟我說那是SHIMANO變速系統的通病,要我有空去他店裡
他要拿簡易說明書跟我說明,盡量不要用到那幾個檔位
但我在想MV3不是18段變速嗎?要我不要用那兩個檔位,那的MV3不就變成16段變速
因為我對單車是初入門,也不知是所有車都有這種問題還是只有MV3(是只有我的MV3有嗎)
希望有知道的前輩可以指點迷津,是當真如此,還是有辦法改善 小弟感激不盡
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ID：lds-1000
Name：阿偉
車型：LOUIS GARNEAU MV3(2009)
車色：白藍色
居地： 台南縣
出沒地： 還沒有特定路線
如果，是53T X 9T還會磨到中變那就要請店家微調了(當然，你自己會調也行)
以我騎乘的經驗，
大盤53T時，後面我不會用到23T、26T
1.沒有必要，你換算一下齒比，會跟大盤39T時的組合重疊。
2.鏈條太歪斜，可能會磨到中變。
大盤39T時，後面不要用9T、10T、11T(最好也不要用，會磨到53T的內緣)
1.還是沒有必要，你後面會用到9T，那大盤直接換53T的組合不就好了。
我通常是，巡航的時候是53T X 13T，要上坡時，我會變成39T X 11T(這相當於53T X 15T)就這樣一路上去13T、15T、17T.......，所以，我實際用到的大概只有10速左右，剩下的都是可以取代的齒比。
個人建議，如果有錯煩請指正，謝謝
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