J大大~~因為轉接座合起來時中間的內徑是38.3左右,所以依照下圖箭頭所指的位置將接觸面打磨,為的是縮小安裝內徑,您可以只磨單邊,另外一邊不磨,磨的時候要邊磨邊量,到最小直徑約37.5mm左右就可以,不要磨的太小~~希望對車友有幫助~~
dontspider wrote:請問dash大大,您...(恕刪) 我的好小折配置如下:R440公路車變把(有半檔的)前變FD-R443(支援半檔)後變RD-4500(長腿支援前三盤)大盤FD-3303(SORA三盤)給你參考看看喔
bioer wrote:看來好小折將再現江湖...(恕刪) 若實車跟 DM 照片上一樣,那摺疊機構是「達宏」式的咧!換個塗裝貼上別的商標,售價居然可賣到 7999 、8500、9000、甚至一萬多元哩咧!走相對低價的好小折,其實用料、做工 和同門師兄弟一模一樣,因為銷售策略的關係.. 價差粉大!
bioer wrote:第二代的好小折就是D...(恕刪) 我的也是第三代和第四代的 若以機械強度來說.. 三、四代的「快扣式」機構 , 理論上比「達宏快扣式」略優而「達宏快扣式」的優點則是 ~ 操作簡單、輕便,女生和小孩都能輕易上手