『Birdy』車友來報到吧！ (第127頁)

juangsj1969

juangsj1969
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1261樓

2009-04-24 0:44

Dowchia wrote:
今天去改了Shima...(恕刪)

恭喜大哥新盤入手!!
Shimano Alfine一體式大盤確實與BIRDY是滿搭的!!
小弟不才也約在半年前換裝此大盤!!
但是,大哥您使用45T不覺得太輕了嗎?跑不快!!
建議您沿用原來56T的齒盤!!
拙見,請參考!!

Dowchia

Dowchia
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1262樓

2009-04-24 1:07

juangsj1969 wrote:

恭喜大哥新盤入手...(恕刪)

我覺得還好耶
不知道大大您的輪組有無更換
因為我有改20吋+內變
所以大盤現在相當於61, 45, 33三盤
今天去騎了大概20公里,
切到最重檔位覺得還很夠用(因為還有點踩不太動

)
在有點緩下坡的路段飆到快50km/hr
一體式大盤踩起來似乎比較紮實
均速有上升2-3公里(希望不是美好的錯覺

)

Dixon66

Dixon66
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1263樓

2009-04-25 20:17

Dowchia wrote:
我覺得還好耶不知道大...(恕刪)

請問
45T的大盤折疊時容易落鍊嗎？

Dowchia

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1264樓

2009-04-26 22:13

Dixon66 wrote:

請問
45T的大盤...(恕刪)

可以參考一下這篇
有雙護蓋,又有保護片卡著,
目前折了幾次沒有掉鍊的情形

Dixon66

Dixon66
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1265樓

2009-04-26 23:01

Dowchia wrote:
可以參考一下這篇有雙...(恕刪)

看了您的日誌，對這款一體是大盤很有興趣，謝謝！

避免磨到車架，那墊片肯定是要裝的了！買大盤就有附墊片嗎？

palmpalmce

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1266樓

2009-04-27 9:06

王靦靦 wrote:
要有金龜車又有BIR...(恕刪)

如果只放一台birdy後椅座甚至不用向前倒但後障板要拆掉 , 不過要小心龍頭折疊處跟後檔玻璃剛剛好接觸 , 所以關行李箱時要注意行進間那邊放一塊布預防磨擦到玻璃。
還有另一種放法 , 將前輪和龍頭收折起來放在後座 , 空間剛剛好放一台 , 不過要注意鏈條磨到椅子。
若是兩台的話 , 那就只能把後座躺平來放囉。
目前小弟是用小龜載兩台birdy啪啪走。

johnny_wu

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1267樓

2009-04-27 11:29

王靦靦 wrote:
最近對小黃鳥動手了..
經典九速黃鳥內變昇速27速

看完這篇部落格
忍不住要拍拍手

這樣改下來
好像不會比SD省錢

但很帥 (SD比例很奇怪)

王靦靦

王靦靦
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1268樓

2009-04-27 11:44

johnny_wu wrote:
看完這篇部落格忍不住...(恕刪)

把價格放一邊, 以下是個人改裝前自行評估的方向, 僅供參考

不改SD的主因,不在於價格
在於比例與車五通的問題

不改雙盤的主因
在於即便是56T雙盤,也無法提高速度
改20吋主因是收折跟剎車夾器(已有車友的轉接座災情,只能用PAUL OR LDC)

改DD的缺點(個人一個月的始用心得)
1.車後半變重,前後重量比例不對,現在總車重未達11KG,內變花鼓約960g重
2.花鼓聲音很響,喜好見人見智
但優點很多~我還是很滿意

平安喜樂

Dowchia

Dowchia
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1269樓

2009-04-27 12:43

Dixon66 wrote:

看了您的日誌，對...(恕刪)

墊片的話原廠就有附了
小弟現在在研究要墊在左邊or右邊
墊右邊確實比較不會打到車架,
但切到最大盤的飛輪時鍊條也會比較歪
然後鍊條的聲音會有點大,不知道鍊條和齒盤會不會容易摩損?
另一個方法是沿用舊的56T齒盤,然後墊片墊在左邊
就可以配合原本後車架上那個凹槽,不會打到車架,鍊條也不會太歪
可是我還是比較喜歡45T的齒比搭配
so...有點兩難
再跟車店老闆討論看看...

palmpalmce

palmpalmce
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1270樓

2009-04-27 21:36

小弟也來分享一下剛換不久的的大盤（純配色改法）